Riesiges ModellHier fliegt die größte ferngesteuerte Concorde der Welt

Das weltgrößte ferngesteuerte Modell des legendären Überschallflugzeugs schindet ordentlich Eindruck. Es ist länger als eine Cessna 172.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Im vergangenen Jahr stellte ein bekannter Klemmbausteine-Hersteller ein Modell der Concorde im Maßstab 1:60 vor. Fertig aufgebaut ist es 105 Zentimeter lang.

Dem Maschinenbauingenieur Otto Widlroither aus Freilassing in Bayern dürfte das deutlich zu klein sein. Er hat bereits vor Jahren ein Concorde-Modell im Maßstab 1:6 gebaut - und das fliegt sogar. Es ist das weltgrößte ferngesteuerte Modell des legendären Überschalljets und rund zehn Meter lang. Das ist mehr als ein Leichtflugzeug vom Typ Cessna 172, das es auf etwas mehr als acht Meter Länge bringt und mit bis zu vier Personen abheben kann.

Im oben stehenden Video aus dem Jahr 2023 sehen Sie Widlroithers Concorde in Aktion.

Mehr zum Thema

Neues Set: Seit diesem Monat gibt es die Concorde von Lego.

Das kann die Lego-Concorde

Amerikas Concorde-Konkurrenten, die nie abhoben

Amerikas Concorde-Konkurrenten, die nie abhoben

Die Concorde nach ihrer Schönheitskur ...

New Yorker Concorde ist zurück von ihrer Schönheitskur

concorde f wtsb 01

Frankreich stellt Concorde unter Denkmalschutz - aber nicht die erste

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack