Hier kommt der neue Hans:  Die D-AICH im grau-blauen Design der frühen 60er-Jahre.

Wechsel bei Retrobemalungen von CondorHans wird der D-AICA untreu

Die D-AICH von Condor trägt neu eine Retrobemalung. Der Airbus A320 löst einen anderen Jet ab, der bisher im Kleid der 60er-Jahre unterwegs war.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Acht Jahre lang flog der Airbus A320 mit dem Kennzeichen D-AICA im Retrolook für Condor. Er trug dabei den Übernamen Hans, der an Reiseunternehmer Hans Geisler erinnert, welcher der Fluglinie 1956 den ersten Charterauftrag nach Jerusalem und Ägypten bescherte. Doch nun ist die D-AICA ihr historisches Kleid los. Neu trägt der Airbus A320 mit dem Kennzeichen D-AICH das grau-blaue Design der frühen 60er-Jahre und heißt Hans.

Aus logistischen Gründen habe man die Retrobemalung der D-AICA nicht erneuern können. Darum sei es zum Wchsel gekommen, erklärt eine Sprecherin von Condor. Der deutsche Ferienflieger hat neben Hans zwei weitere Flugzeuge mit Sonderlackierungen im Einsatz. Die Boeing 767-300 mit der Kennung D-ABUM ist im Design der 70er-Jahre mit gelbem Leitwerk gehalten. Sie wurde in Erinnerung an den langjährigen Mitarbeiter Achim Nietmann 2012 auf den Namen Achim getauft. Seit über zehn Jahren ist zudem die Boeing 757-300 mit der Kennung D-ABON als Willi (Hommage an den langjährigen Verkaufschef Wilfried Meyer) unterwegs - geschmückt mit vielen bunten Herzen.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie alle Sonderlackierungen von Condor im Überblick.

Mehr zum Thema

flyeone Titel

So sieht die neue Lackierung von Flyone aus

Das ist die neue belgische Ikone von Brussels Airlines.

Airbus A320 von Brussels Airlines fliegt das Atomium durch Europa

Boeing 757 in rot-weiß: Beim A330 Neo ist die Farbe Rot nicht vorgesehen.

Warum gibt es keinen roten Airbus A330 Neo von Condor?

Saudia kleidet die Flugzeuge neu. Grün ist die neue Hauptfarbe.

Saudia kleidet künftig alle Flugzeuge im Retro-Look

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin