Boeing 757 mit dem Kennzeichen TF-ISX: Sieht mittlerweile nicht mehr so aus (s.u.).

Boeing 757 und 767 FUsbekische Airline fliegt ausschließlich mit Icelandair-Jets

Im vergangenen Jahr ist in Usbekistan eine neue Fluggesellschaft gestartet. Fly Khiva mietet ihre bisher drei Flugzeuge von Icelandair - und das sieht man auch.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Seit dem vergangenen Jahr ist in Usbekistan eine neue Fluggesellschaft aktiv: Fly Khiva, benannt nach der usbekischen Stadt Khiva. Die Airline startete mit einem Boeing-767-Umbauchfrachter. Dessen Rumpf ist weiß, Triebwerke und Flügelspitzen sind blau und das Heck ist blau und rosa. Denn früher flog der Jet für Icelandair Cargo, deren Name und Logo entfernt wurden. Dafür gibt es nun einen Fly-Khiva-Aufkleber vorne auf dem Rumpf.

Die usbekische Fluglinie mietet das Frachtflugzeug mit dem Kennzeichen UK67014 von der isländischen Airline, die den Flieger zuvor aussortiert hatte. Ebenso wie zwei Passagierjets vom Typ Boeing 757-300 mit den Kennzeichen TF-FIX und TF-ISX.

Erst Aufkleber, dann eigener Schriftzug

Die TF-FIX hat einen weißen Rumpf, auf dem weiterhin der Icelandair-Schriftzug steht, dazu aber per Aufkleber «operated by Fly Khiva». Die TF-ISX hat einen blauen Rumpf, auf dem zuerst ebenfalls der Icelandair-Schriftzug und ein Fly-Khiva-Aufkleber prangten (siehe oben). Mittlerweile hat die Maschine aber einen Fly-Khiva-Schriftzug:

Mehr zum Thema

Boeing 757 am Flughafen Hamburg: Die Maschine gehörte lange Uzbekistan Airways.

Boeing 757 von Uzbekistan Airways wählte Hamburg für Tankstopp

Icelandair schließt 2024 mit Verlust ab

Icelandair schließt 2024 mit Verlust ab

Icelandair-Chef Bogi Nils Bogason: Teilt sich ein Drehkreuz mit Konkurrent Play.

«Boeing 787 und Airbus A330 Neo sind für Icelandair sehr interessant»

ticker-icelandair-green

Icelandair fliegt ab 2027 nur noch mit Flugzeugen der neuesten Generation

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies