Airbus A321 Neo und A330 Neo für Avolon: Tragen die Bemalungen nur virtuell.

Airbus A321 Neo und A330 NeoLeasingriese Avolon beschert Airbus Auftrag für 90 Flugzeuge

Das Leasingunternehmen stockt seine Bestellungen für den A321 Neo und den A330 Neo nochmal deutlich auf. Airbus sieht darin einen «hervorragenden Indikator».

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der europäische Flugzeugbauer freut sich über einen Großauftrag. Die Leasingsfirma Avolon bestellt weitere 15 A330 Neo und 75 A321 Neo - insgesamt also 90 Flugzeuge. Darüber hinaus sichert sich das Unternehmen Kaufrechte für weitere 25 A321 Neo und 15 A330 Neo.

«Mit dieser zusätzlichen Bestellung verfügt Avolon nun über 79 A330 Neo und 264 A321 Neo», so der Hersteller. Avolon-Chef Andy Cronin sagt: «Sowohl die A321 Neo als auch die A330 Neo erfreuen sich großer Nachfrage, und wir erwarten, dass sich diese angesichts des langfristigen Wachstumstrends im Luftfahrtsektor fortsetzen wird.» Dank der neuen Order könne man den Expansions- und Ersatzbedarf der Airlines auch im nächsten Jahrzehnt befriedigen. Die Auslieferung der Flugzeuge ist bis 2033 geplant.

Wieso Airbus die Avolon-Order als guten Indikator wertet

Benoît de Saint-Exupéry, Airbus' Verkaufschef für Verkehrsflugzeuge, kommentiert: «Leasinggeber sind hervorragende Indikatoren für den Flugzeugmarkt.» Die Aufstockung des Avolon-Auftrags unterstreiche die Attraktivität der beiden Modelle für ein breites Kundenspektrum.

Zur Flotte von Avolon gehören neben A321 Neo und A330 Neo (ausschließlich in der Version A330-900) ebenfalls 182 A320 Ceo, 96 Boeing 737 NG, 52 Airbus A330-200/300, 35 Boeing 787-8/9, 428 Airbus A320 Neo, 24 Airbus A350-900/1000, 156 Boeing 737 Max, drei Boeing 777/777F, 15 Embraer E195-E/E190-200, sieben Bombardier CRJ 900 und fünf Airbus A220. Diese Zahlen enthalten sowohl Flugzeuge im Eigentum als auch im Management von Avolon.

The order increases Avolon’s Airbus commitments to 413 aircraft, comprising exclusively of A320neo family and A330neo new technology aircraft. The order includes purchase rights in respect of a further 25 A321neos, and options to purchase a further 15 A330neos.

Avolon currently has 145 A320neo family aircraft in its delivered fleet, and commitments for a further 358 aircraft including today’s order. These aircraft deliver 20% lower fuel burn and CO2 emissions compared to previous generation single-aisle aircraft, and 50% noise reduction. The A321neo can carry up to 244 passengers with a range of 7,400km.

Avolon was a launch customer for the A330neo programme in 2014 and has 33 A330neos in its delivered fleet, with today’s agreement bringing Avolon’s A330neo orderbook to 55 aircraft. The A330neo has a range of over 13,300km, and 25% lower fuel consumption and CO2 emissions compared to previous generation aircraft.

Mehr zum Thema

ticker-avolon

Avolon sichert sich neue Kreditlinie über 455 Millionen Dollar

ticker-avolon

Avolon sichert sich 420 Millionen Dollar über Samurai-Kredit

airbus a350 1000

Airbus A220-500, A350-2000, Boeing 777-10? Leasingriese erwartet 2027 neues Flugzeugprogramm

ticker-avolon

Avolon hat Flotte voll vermietet

Video

03cb5639-a63e-4644-b420-139634c38344
Die abgelegenste bewohnte Insel der Welt kämpft mit der Angst vor einem Hantavirus-Ausbruch. Nun warf ein britischer Airbus A400 M medizinisches Material über Tristan da Cunha ab – begleitet von Fallschirmjägern und Notfallmedizinern.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Airbus A321 Neo von Frontier: Die Passagiere verließen das Flugzeug über die Notrutschen.
Dramatische Szenen am Flughafen Denver: Ein Airbus A321 Neo von Frontier Airlines stoppte den Startlauf abrupt, nachdem das Flugzeug eine Person auf der Piste erfasst hatte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg