Indigo-Chef Pieter Elbers bei der Bekanntgabe der Order:

A320 Neo, A321 Neo und A321 XLRIndigo überholt Air India mit Bestellung für 500 Airbus-Jets

Es ist eine Zeichen der rapide wachsenden Stärke der indischen Luftfahrt. Nach Air India hat mit Indigo eine zweite Airline eine riesige Bestellung platziert. Airbus kann jubeln.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Air India legte mit einem gigantischen Auftrag für bis zu 470 Flugzeuge vor. Jetzt zieht eine andere indische Airline nach und überholt die Konkurrentin sogar. Bei der Paris Air Show gab Indigo am Montagnachmittag (19. Juni) eine Megaorder bekannt.

Die Fluggesellschaft bestellt 500 Flugzeuge bei Airbus. «Es sind alles feste Bestellungen, keine Optionen», erklärte Indigo-Chef Pieter Elbers, um alle Zweifel gleich auszuräumen. «Über die Aufteilung auf A320 Neo, A321 Neo und A321 XLR haben wir noch nicht entschieden.» Die Auslieferungen sollen ab 2030 starten.

Großes Potenzial des indischen Marktes

Man habe insgesamt nun ein «Orderbuch von fast 1000 Flugzeugen», so Elbers. Dabei bezog er sich auf Aufträge für 178 Airbus A320 Neo und 289 A321 Neo, die Indigo noch offen hat. Insgesamt sind es mit der neuen Order also 967. Aktuell ist die Flotte der größten indischen Fluggesellschaft mehr als 300 Flugzeuge groß und besteht aus Airbus A320, A320 Neo, A321, A321 Neo und ATR 72.

Airbus' Verkaufschef Christian Scherer sagte, der Auftrag  von Indigo zeige «das große Potenzial, das der indische Markt hat». Und das innerhalb des Landes, aber auch international. Elbers sagte, dass Indien bald die drittgrößte Wirtschaftsmacht der Welt sei und groß genug für zwei Fluggesellschaften von der Größe von Indigo und Air India.

Schon bald weitere Aufträge aus Indien?

Elbers wollte nicht auf die Frage eingehen, ob Indigo bald auch noch Langstreckenjets bestellten wird. Kürzlich hatten indische Medien und Nachrichtenagenturen berichtet, die Airline plane eine Bestellungen von 15 bis 25 Flugzeugen bei Airbus oder Boeing.

Derweil könnte aus Indien bald eine weitere Order folgen. Akasa Air will mehr als 70 Kurz- und Mittelstreckenjets in Auftrag geben, wobei die Boeing 737 Max die Favoritin ist.

Mehr zum Thema

Boeing 777 von Indigo: Die Airline plant mehr.

Indigo nimmt Europa ins Visier

Ordert Indigo 500 Jets bei Airbus?

Ordert Indigo 500 Jets bei Airbus?

Pilotinnen und Piloten von Air India: Künftig fliegen sie auch mit A350 und Boeing 777X.

Air India beglückt Airbus und Boeing mit Megaorders

Boeing 757 von United Airlines: Scott Kirby will Ersatz.

United-Chef wirft Airbus und Boeing heimliche Absprache vor

Video

Hristo Muskov zieht den Airbus A320 von Bulgaria Air: Weltrekord
Was normalerweise Traktoren erledigen, schafft Hristo Muskov mit Muskelkraft. Der Bulgare zog einen 44,5 Tonnen schweren Airbus A320 von Bulgaria Air über eine Strecke von 20 Metern und schaffte damit den Weltrekord.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Heckaufsetzer: Der Airbus A321 Neo von British Airways muss jetzt überprüft werden.
Erst berührt das Heck die Landebahn, dann gleich noch einmal. Bei der Landung in London-Heathrow erlebt die Besatzung eines Airbus A321 Neo von British Airways einen heiklen Moment. Inzwischen beschäftigen sich auch Unfallermittler damit.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
16c241aa-9c52-4293-ba0d-0ece1d782bd4
Acht Jahre Entwicklungszeit, neue Suiten mit Schiebetüren und viel Komfort: Singapore Airlines wollte mit ihrer neuen Business Class begeistern. Doch statt Lob gab es auch viel Kritik. Jetzt schließt die Änderungen nicht mehr aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg