Flugbewegungen über Bosnien und Herzegowina: Die volle Kontrolle.

Nach 27 JahrenBosnien und Herzegowina kontrolliert eigenen Luftraum

Der Großteil des bosnischen Luftraums wurde bislang von Serbien und Kroatien kontrolliert. Nun kümmert sich das Land selber um die komplette Flugsicherung.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Zum ersten Mal seit der Unabhängigkeit 1992 ist Bosnien und Herzegowina für die Aufsicht seines ganzen Luftraums selber zuständig. In der Nacht auf den 5. Dezember übergaben Kroatien und Serbien die Radaraufsicht des bosnischen Luftraumes über einer Höhe von 32'000 Fuß oder umgerechnet 9753 Metern an Bosnien und Herzegowinas.

Seit 2014 war die bosnische Flugsicherungsbehörde Bhansa bereits für die Aufsicht des unteren Luftraums zuständig. Dort musste Bosnien und Herzegowina etwa 200 Flüge pro Tag überwachen, schreibt die Bhansa in einer Mitteilung.

15 Jahre Vorbereitung

Mit der Übernahme des kompletten Luftraums wächst die Verantwortung der bosnischen Lotsen um ein Vielfaches: 80 Prozent des gesamten Luftverkehrs bewegt sich über 32'000 Fuß. Etwa 15 Jahre lang hat sich die Bhansa auf die komplette Überwachung des Luftraums vorbereitet, schreibt das Portal Ex Yu-Aviation. Die Behörde spricht von einem «neuen Kapitel in der Geschichte der zivilen Luftfahrt von Bosnien und Herzegowinas.

Mehr zum Thema

Flugzeug von B&H Airlines: Folgt die Wiederbelebung?

Bosnien will wieder eine Nationalairline

Internationaler Flughafen Bihać: So könnte er aussehen.

Neue Flughäfen für Bosnien und Herzegowina

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Luftaufnahme des neuen Flughafens von von Ho-Chi-Minh-City: Am 19.12. landen drei Flüge vietnamesischer Airlines.
In Vietnam entsteht seit 2021 der Long Thanh International Airport. Jetzt landen dort erstmals drei Passagierflüge im Rahmen eines Testbetriebs. Mit dem neuen Flughafen will Vietnam in der Liga der Mega-Drehkreuze aufsteigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies