Herzstück der Modernisierung des Flughafens Wien-Schwechat ist die geplante Süderweiterung mit einem neuen Gebäude mit ...

Drastisches SparprogrammFlughafen Wien verschiebt Süderweiterung

Der Airport der österreichischen Hauptstadt muss 220 Millionen sparen. Teile der Modernisierung des Flughafens Wien werden verschoben.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Die Passagierzahlen am Flughafen Wien sind durch die Corona-Krise um 98 Prozent eingebrochen. Um dem zu begegnen, tritt der Airport der österreichischen Hauptstadt auf die Kostenbremse. «Das Einsparungsprogramm umfasst ein Volumen von deutlich über 220 Millionen Euro beziehungsweise mehr als 25 Prozent des für 2020 geplanten Umsatzes, wobei sich derzeit die Belegschaft in Kurzarbeit befindet», so der Flughafen.

Durch staatliche Hilfen, ausreichende Kreditlinien, die Streichung der Dividende für 2019 und die Sparmaßnahmen will der Flughafen auch bei Anhalten der Krise bis Jahresende die Liquidität sichern. Die geplanten Investitionen für 2020 werden auf unter 100 Millionen Euro reduziert. Beim aktuellen Umbau des Airports werden die Bereiche Office Park 4 und Terminal 2 fertiggestellt. «Die anderen wesentlichen Bauvorhaben, wie auch Süderweiterung und Pier Ost Sanierung, werden verschoben», so der Flughafen. Ein neuer Zeitplan werde nicht vor Jahresende vorliegen.

Mehr zum Thema

Herzstück der Modernisierung des Flughafens Wien-Schwechat ist die geplante Süderweiterung mit einem neuen Gebäude mit ...

Flughafen Wien macht sich für 500 Millionen Euro schick

Flughafen Wien verdient mehr und spart wegen der Coronavirus-Epidemie

Flughafen Wien verdient mehr und spart wegen der Coronavirus-Epidemie

ticker-oesterreich

Rekordsommer: Österreichs Flughäfen mit 27,7 Millionen Passagieren

Airbus A320 von Austrian Airlines: Bald nur noch moderne Flieger in der Kurzstreckenflotte.

So baut Austrian Airlines ihre Flotte mit neuen Airbus A320 Neo und A321 Neo um

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack