Skytrax-Awards: Etihad schnitt nie schlecht ab.

Kritik am BewertungssystemEtihad streitet mit Skytrax

Die Golfairline möchte nichts mehr mit dem Bewertungsportal Skytrax zu tun haben. Doch so einfach entkommt Etihad Airways den World Airline Awards nicht.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Eigentlich kann Etihad Airways sich nicht beklagen. Die Fluglinie aus Abu Dhabi ist laut den World Airline Awards von Skytrax die siebtbeste Airline der Welt. Das ist das Ergebnis von rund 18 Millionen Passagierbefragungen in aller Welt. Erstplatzierter im jüngsten Ranking: Etihad-Konkurrent Emirates. Ob das Etihad nicht gepasst hat? Die Fluggesellschaft ist nämlich neuerdings alles andere als gut auf Skytrax zu sprechen.

In einem offenen Brief an das Bewertungsportal erklärte Etihad, man wolle nichts mehr mit Skytrax zu tun haben. Das betrifft nicht nur die World Airline Awards, sondern auch die Bewertungsseite, auf der Kunden im Internet je nach Zufriedenheit Sterne vergeben können sowie das «Audit», bei dem Skytrax gemeinsam mit den Fluglinien die Produkte analysiert und Verbesserungsvorschläge anbringt. Das hat ebenfalls Einfluss auf die Bewertung mit einem bis fünf Sternen.

Mangelnde Transparenz bei Skytrax

Der Entscheid sei gefallen, nachdem man die Bewertungskriterien und das Vorgehen bei den Analysen von Skytrax unter die Lupe genommen hat, so Etihad in der Mitteilung. Die Fluggesellschaft prangert mangelnde Transparenz an. Man erfahre gar nicht wirklich, welche Kriterien bewertet würden, auch die Methodologie sei fragwürdig. So könne es etwa sein, dass Skytrax von bestimmten Airlines Geld erhalte und diese im Gegenzug besser bewerte.

Skytrax zeigte sich von Etihads Kritik unbeeindruckt. Das Audit werde man dann wohl einstellen müssen, heißt es in einer Mitteilung. «Von den World Airline Awards kann sich eine Airline aber gar nicht zurückziehen», so das Bewertungsunternehmen weiter. Denn: «Nur die Passagiere entscheiden hier, wer gewinnt und wer nicht.»

Hintergedanken von Etihad?

Die Vorwürfe, dass man von Fluggesellschaften Geld für gute Bewertungen erhalte, wies Skytrax vehement zurück. «Wir gehen davon aus, dass irgendwelche Hintergedanken bei Etihads Entscheidung eine Rolle spielen», lässt sich Skytrax-Chef Edward Plaisted zitieren. Da man mit sämtlichen Fluglinien Vertraulichkeitsvereinbarungen habe, könne man die Sache aber nicht weiter kommentieren.

So ganz angekommen scheint die Information über das Skytrax-Boykott bei Etihad noch nicht zu sein. Auf der Internetseite kann man noch Fotos finden, auf denen Etihad-Vertreter stolz einen World Airline Award entgegennehmen. Im Informationsbereich prahlt die Fluglinie außerdem damit, dass ihr Erste-Klasse-Produkt schon mehrfach die Skytrax-Preise gewann.

Mehr zum Thema

5. Platz: Qantas. Die australische Airline schafft es in die Top fünf.

Die beliebtesten Airlines

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies