De Havilland Canada Dash 8: Flugzeug der Wahl von Waltzing Matilda Aviation.

Waltzing Matilda expandiertEine Airline wie eine Ballade

Waltzing Matilda Aviation flog bisher VIPs und Geschäftsleute mit Businessjets. Nun steigt die kanadische Fluglinie ins Liniengeschäft ein. Aber warum heißt sie wie eine australische Ballade?

Top-Jobs

Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Waltzing Matilda ist so etwas wie die inoffizielle Nationalhymne Australiens. Dichter Banjo Paterson verfasste 1895 den dramatischen Text über einen Wanderarbeiter, der aus Hunger ein Schaf tötet und dann von der Polizei bis in den Tod gejagt wird. In Dutzenden verschiedenen Versionen und mitunter mit veränderten Worten wurde die Ballade von Künstlern wie Johnny Cash, Tom Waits oder Wolfang Ambros gesungen.

Doch Waltzing Matilda ist auch eine Airline. Die sitzt aber nicht in Australien, sondern in den USA. Waltzing Matilda Aviation bot bisher Charterflüge mit Businessjets vom Typ Cessna Citation an. Jetzt expandiert die Fluglinie ins Liniengeschäft. Mit De Havilland Canada Dash 8 will sie ab kommendem Oktober schon vom Billy Bishop Toronto City Airport Städte im Nordosten der USA ansteuern.

Wurzeln in Australien

«Wir haben uns zwei Dash 8 gesichert», sagt Chef John Thomas zu aeroTELEGRAPH. Jedes der beiden Flugzeuge soll drei Rotationen pro Tag anbieten, erklärt er weiter. Welche Ziele man ansteuern werde, sie noch unklar. «Das hängt von den Slots ab, die wir bekommen», so Thomas.

Und wie kommt man auf einen australischen Namen für eine amerikanische Fluglinie? «Unsere Wurzeln liegen in Australien», so Thomas. Er war früher Chef von Virgin Australia.

Mehr zum Thema

Geparkte De Havilland Canada Dash 8 von Eurowings und AUA: Geringer Nachfrage.

De Havilland Canada stoppt Bau der Dash 8

Billy Bishop Airport: Jets dürfen hier nicht landen.

Bombardier-Großbestellung stark gefährdet

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
condor flughafen zeichnen
Wer am Flughafen warten muss, kann einen künstlerischen Zeitvertreib ausprobieren. Zeichner Kevin Zych gibt eine kurze Videoanleitung dafür.
Timo Nowack
Timo Nowack