De Havilland Canada Dash 8: Flugzeug der Wahl von Waltzing Matilda Aviation.

Waltzing Matilda expandiertEine Airline wie eine Ballade

Waltzing Matilda Aviation flog bisher VIPs und Geschäftsleute mit Businessjets. Nun steigt die kanadische Fluglinie ins Liniengeschäft ein. Aber warum heißt sie wie eine australische Ballade?

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Waltzing Matilda ist so etwas wie die inoffizielle Nationalhymne Australiens. Dichter Banjo Paterson verfasste 1895 den dramatischen Text über einen Wanderarbeiter, der aus Hunger ein Schaf tötet und dann von der Polizei bis in den Tod gejagt wird. In Dutzenden verschiedenen Versionen und mitunter mit veränderten Worten wurde die Ballade von Künstlern wie Johnny Cash, Tom Waits oder Wolfang Ambros gesungen.

Doch Waltzing Matilda ist auch eine Airline. Die sitzt aber nicht in Australien, sondern in den USA. Waltzing Matilda Aviation bot bisher Charterflüge mit Businessjets vom Typ Cessna Citation an. Jetzt expandiert die Fluglinie ins Liniengeschäft. Mit De Havilland Canada Dash 8 will sie ab kommendem Oktober schon vom Billy Bishop Toronto City Airport Städte im Nordosten der USA ansteuern.

Wurzeln in Australien

«Wir haben uns zwei Dash 8 gesichert», sagt Chef John Thomas zu aeroTELEGRAPH. Jedes der beiden Flugzeuge soll drei Rotationen pro Tag anbieten, erklärt er weiter. Welche Ziele man ansteuern werde, sie noch unklar. «Das hängt von den Slots ab, die wir bekommen», so Thomas.

Und wie kommt man auf einen australischen Namen für eine amerikanische Fluglinie? «Unsere Wurzeln liegen in Australien», so Thomas. Er war früher Chef von Virgin Australia.

Mehr zum Thema

Geparkte De Havilland Canada Dash 8 von Eurowings und AUA: Geringer Nachfrage.

De Havilland Canada stoppt Bau der Dash 8

Billy Bishop Airport: Jets dürfen hier nicht landen.

Bombardier-Großbestellung stark gefährdet

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

Papst Leo: Offenbar auch ein Luftfahrtfan.
Kampfjet-Eskorte, Funkkontakt und ein Platz auf dem Jumpseat: Papst Leo XIV. erlebte bei einem Flug durch Spanien einen besonderen Moment.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
corendon curacao tanz
So sieht man einen Piloten im Dienst selten: Ein Mitglied der Cockpitcrew von Corendon hat sich von einem Fan des Nationalteams von Curaçao zu einer Tanzeinlage animieren lassen.
Timo Nowack
Timo Nowack