Das Auge isst mit, heißt es so schön. Bei Emirates wird das hochwertige Essen auf nicht weniger hochwertigem Porzellan serviert. Auf den Teller kommt alles von iranischem Kaviar bis mit Wildhonig glasierte Entenbrust.

Die besten Feinschmecker-Airlines

Gourmet-Mahlzeiten gibt es nicht nur am Boden: Immer mehr Airlines setzen auf exzellente Küche – aber nur für Passagiere, die dafür viel zahlen.

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Es ist schon eine Krux: Auf 10‘000 Metern Höhe sind die Geschmacksnerven weniger empfindlich. Hinzu kommt die niedrige Luftfeuchtigkeit: Sie beträgt gerade einmal zehn Prozent – selbst in der Sahara sind es 25 Prozent. Auch das beeinträchtigt die Geschmackswahrnehmung, alles schmeckt und riecht fade. Und dann ist da noch die Klimaanlage, die jede noch so saftige Hähnchenbrust innerhalb kürzester Zeit in Sägespäne verwandelt.

Aber Gourmets müssen nicht verzweifeln, die Airlines haben reagiert und tischen mittlerweile Speisen auf, die einem Sterne-Restaurant würdig sind. Allerdings müssen Passagiere über das nötige Kleingeld verfügen – dieses Essen wird nur in der Business- und First Class serviert. Business Today hat die fünf besten Feinschmecker-Airlines gekürt. Wir stellen sie vor.

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Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
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Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
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