Linus Benjamin Bauer Founder & Managing Director von Bauer Aviation Advisory

Sieben Fragen an ... «Flug mit kleiner Tochter in Boeing 747-8 war mein Avgeek-Erlebnis»

Linus Benjamin Bauer Founder & Managing Director von Bauer Aviation Advisory in Dubai, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Von Lissabon über Frankfurt nach Dubai zurück zu der Basis – mein 46. und 47. Flug während der Pandemie (überwiegend beruflich).

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Singapur ist seit Langem meine absolute Lieblingsdestination, auch wenn ich eine Zeit lang dort gelebt habe und bis heute noch eine enge Verbindung zu diesem Stadtstaat habe. Ein Teil meiner Familie lebt in Asien. Singapur ist kulturell und kulinarisch betrachtet ein exotischer Schmelztiegel. Von dort aus erreicht man auch viele schöne Orte in Südostasien für Kurztrips.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Der erste Flug meiner Tochter damals im Alter von 13 Monaten. Wir flogen da mit einer nagelneuen Boeing 747-8 von Frankfurt nach Peking zu unseren Verwandten. Als noch frischer Vater und zugleich 747-Fan seit Kindheit war das für mich ein besonderes Avgeek-Erlebnis.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Auf einem A380-Flug von Singapur nach London gerieten wir in schlimme Turbulenzen über dem Golf von Bengalen. Die Crew war gerade dabei, das leckere Frühstück in der Business Class zu servieren, als der Kapitän von den Turbulenzen warnte. Dann sackte plötzlich der A380 innert Sekundenbruchteilen um rund 35 Meter ab. Alles flog an die Decke – sogar ein einige nicht angeschnallte Passagiere und zwei Flugbegleiterinnen. Es war wie ein freier Fall in einem Vergnügungspark – mit einer Portion «Flugangst auf Zeit» gratis dazu.

5. Fenster oder Gang?

Fenster und Gang in einem – damit ist eine 1-2-1 Bestuhlung im Flugzeug gemeint. Falls die Fluggesellschaft diese Konfiguration nicht anbietet, dann nehme ich eher einen Fensterplatz in Anspruch.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Der Changi Airport in Singapur ist für mich seit Langem der schönste Flughafen – als Passagier, Transit-Passagier oder Tagesbesucher (z.B. Meetings). Das «Jewel» am Changi Airport hat die Attraktivität des Flughafens seit 2019 in neue Dimensionen katapultiert.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Es geht über Bahrain nach Saudi-Arabien zu einem neuen Projekt. Das Land gestattet endlich nach langer Zeit ausländischen Staatsbürger seit Sonntag eine quarantänefreie Einreise in das Land, sofern die Reisenden eine COVID-19 Impfung oder Genesung vorweisen können.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

<span style="font-weight: 400;">Berthold Trenkel, Chief Operating Officer des Qatar National Tourism Council</span>

«Ein Fensterplatz ist besser als jedes Inflight-Entertainment»

Anke Schaffelhuber, Geschäftsführende Inhaberin bei Schaffelhuber Communications <b>
</b>

«Die Überraschung, in der Economy Class eine Flasche Champagner zu bekommen»

Roland Gerhards, CEO beim Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung

«Testflüge mit A340-600 und A380 gehören zu meinen Highlights»

Video

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin