Flug  UA890 von United Airlines: Er kommt früher an als er gestartet ist.

United AirlinesDer Flug, der 2017 startete und 2016 ankam

Zwei Mal aufs neue Jahr anstossen? United Airlines macht es möglich - dank einer neuen Verbindung zwischen Shanghai und San Francisco.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Frage an Radio Eriwan: «Sind Zeitreisen möglich?» Antwort: «Im Prinzip nein, aber...» Wer Silvester in Shanghai beging, konnte den Jahreswechsel nämlich tatsächlich auch nochmals in San Francisco feiern. Möglich machen das eine neue Verbindung von United Airlines und die Zeitzonen.

Vergangenen Oktober führte die amerikanische Fluggesellschaft eine zweite Frequenz auf der Strecke zwischen den beiden Metropolen ein, die aufgrund der Flugzeiten und der Zeitdifferenz von 16 Stunden einen Datums-Rückwärtssprung beinhaltet. Flug UA890 von United Airlines verließ den Flughafen Shanghai Pudong am 1. Januar um 0.20 Uhr. In San Francisco kam er am 31. Dezember um 18:54 Uhr an. Gestartet war der Dreamliner also im Jahr 2017, gelandet ist er rund zehn Stunden später im Jahr 2016.

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies