Auch Delta Air Lines nahm die Technologie unter die Lupe, setzte die Tests aber in der Pandemie aus.

Mit ExoskelettDelta verleiht Mitarbeitern Superkräfte

Stundenlang immer wieder Gegenstände heben, die bis zu 90 Kilogramm schwer sind. Was unmöglich klingt, soll für Angestellte von Delta bald kein Problem mehr sein.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Koffer können manchmal schon ganz schön schwer sein. Doch bei Fluggesellschaften gibt einiges, was noch deutlich mehr Gewicht auf die Waage bringt und trotzdem bewegt werden muss . Delta Air Lines geht nun einen ungewöhnlichen Weg, um ihren Mitarbeitern bei solchen Aufgaben zu helfen.

Die Fluglinie arbeitet mit der Firma Sarcos Robotics zusammen, die Exoskelette entwickelt. Dabei handelt es sich um Roboter-Strukturen, die am Körper getragen werden und die Bewegungen unterstützen oder verstärken. «Der Roboteranzug, der von den Mitarbeitern getragen werden soll, übernimmt das Heben von schweren Lasten», erklärt Delta.

Bald startet erste Testphase

Durch die Entlastung beim Gewicht ermögliche das Exoskelett es einem Mitarbeiter, «bis zu 90 Kilogramm über acht Stunden wiederholt ohne Anstrengung oder Ermüdung zu heben». Auch Verletzungen will die Airline so vorbeugen.

Das Exoskelett mit dem Namen Guardian XO wurde für den Einsatz in Branchen entwickelt, in denen schwere Dinge gehoben werden müssen, aber Standard-Hebegeräte nicht infrage kommen. Zu den Anwendungsmöglichkeiten bei Delta gehören das Verschieben von Fracht in Lagern, das Bewegen von Wartungskomponenten und das Heben von schweren Maschinen und Teilen für Bodengeräte.

Größere Auswahl bei Mitarbeitern

Im November besuchten Delta-Mitarbeiter den Hauptsitz von Sarcos, um erste Erfahrungen mit den Roboteranzügen zu machen. Noch im ersten Quartal dieses Jahres will die Fluglinie die Technologie an einem Standort testen. Dort sollen die Mitarbeiter das Exoskelett in einer realen Umgebung erleben und Feedback geben.

Delta erhofft sich von der Technologie auch, eine größere Auswahl bei den Mitarbeitern zu haben. So könnte man dann auch Leute, die nicht so stark sind, Aufgaben zuteilen, «die historisch gesehen aufgrund der jeweiligen Kraftanforderungen, nur von einem kleinen Personenkreis ausgeführt werden konnten.»

Mehr zum Thema

Roboter «Newme»: ANA möchte 1000 dieser Kommunikationsroboter 2020 in Betrieb nehmen.

Roboter sollen Flüge ersetzen

Schwarmroboter: So könnten die kleinen Wartungshelfer aussehen.

Mini-Roboter sollen Triebwerke warten

Neues System zur Entfernung von Lack: Ein Mensch nutzt den Roboter als intelligentes Werkzeug.

Roboter entfernt Flugzeuglack mit Mais

«Roboterhund» Spot: Erkennt Paletten und passende Lagerplätze.

Airport München setzt auf Roboterhund und andere Helfer

Video

lot weihnachtslied 02
Weihnachtliche Heiterkeit und gute Stimmung an Bord: Ein Flugbegleiter von Lot Polish Airlines hat die Reisenden mit «Rudolph, the Red-Nosed Reindeer» begeistert. Dabei spielte auch das Maskottchen der Fluggesellschaft eine Rolle.
Timo Nowack
Timo Nowack
bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68
Kaum zurück in der Flotte, sorgt der frisch überholte Superjumbo bereits für Probleme. Der Airbus A380 erreichte Los Angeles planmäßig, doch am Boden zeigte sich ein beschädigter Vorflügel. Qantas muss nun mehrere Tage auf den Airbus A380 verzichten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
heraklion bauern protest
Bei Protesten auf der griechischen Insel Kreta sind Landwirte auf das Vorfeld des Flughafens Heraklion eingedrungen. Stundenlang fanden keine Starts und Landungen statt.
Timo Nowack
Timo Nowack