Bald soll es soweit sein. Schon im vierten Quartal plant Delta Air Lines ihren ersten Airbus A220-100 zu übernehmen. Die amerikanische Fluggesellschaft hat 2016 75 Exemplare des Fliegers bestellt, der damals noch C-Series CS100 hieß. Bis zum Jahresende plant sie, rund ein Dutzend Exemplare zu besitzen. Ab Anfang 2019 sollen die ersten regulär fliegen.
Und das nicht einfach irgendwo, sondern auf den wirklich lukrativen Strecken. Mit dem A220 will Delta ältere Regionalflieger ersetzen, die bisher auf Rennstrecken innerhalb der USA unterwegs sind. Die modernen Jets, so hofft das Management, werden mehr Geschäftsreisende von Delta überzeugen. «Sie werden sehen, dass wir die Flieger zuerst auf Strecken mit harter Konkurrenz einsetzen», so Joe Esposito, Deltas Netzwerkchef laut dem Portal Skift kürzlich bei einer Konferenz.
