Immer freundlich, nie krank: Die neuen Mitarbeiter von Condor.

Condors emsigste Mitarbeiterin

Sie sind willig und billig: Die neuen virtuellen Mitarbeiter des Ferienfliegers sollen Wartezeiten verkürzen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Niemals schlecht gelaunt, krank oder zu spät bei der Arbeit - die neuen Assistenten, auf welche die Charterfluglinie Condor und der Flughafen Frankfurt setzen, sind der Traum jedes Arbeitgebers. Nur sind sie nicht echt: Virtuelle Mitarbeiter sollen künftig den Passagieren beim Einchecken und am Sicherheitsbereich helfen. Wer mit der Thomas-Cook-Tochter Condor von Frankfurt aus abfliegt, kann ab sofort die Bekanntschaft mit der virtuellen Dame machen. Ganz in Star-Wars-Manier steht sie als eine Art Hologramm im Check-In-Bereich.

Bereitgestellt wird die Technik von der Firma Tensator. Die virtuellen Helfer sollen dazu beitragen, Warteschlangen zu verkürzen. Sie sollen die Fluggäste dazu veranlassen, den Self-Check-in zu nutzen und erklären die wichtigsten Schritte dabei. Damit ist der Ferienflieger die erste Fluggesellschaft weltweit, welche die neue audiovisuelle Technologie nun in einer Testphase nutzt. «Wir versuchen stets, die Reise unserer Kunden so angenehm und entspannend wie möglich zu gestalten. Der virtuelle Assistent ermöglicht uns die Übermittlung wertvoller Informationen zur Beschleunigung des Check-in-Prozesses», kommentiert Condor-Manager Christian Schmitt.

Auch Fraport macht mit

Auch der Flughafen Frankfurt selbst setzt auf die neue Art Mitarbeiter. Auch sie sollen Wartezeiten verkürzen, dieses Mal im Sicherheitsbereich. Sie teilen den Passagieren die wichtigsten Schritte mit, die sie bei der Kontrolle beachten sollen. An Flughäfen ist diese Technik allerdings nicht ganz neu: So setzen etwa schon Dubai International, Birmingham, London Luton oder Paris Orly die Science-Fiction-Angestellten ein.

Mehr zum Thema

ticker-condor-grun

Condor dementiert Gespräche zum Kauf von sechs weiteren Airbus A330 Neo

ticker-condor-blau

Bericht: Condor verhandelt über Bestellung von sechs weiteren Airbus A330 Neo

ticker-condor-grun

Condor plant 2027 erneut Sonderflug nach Tahiti

Flugzeuge von Eurowings und Tui über einer Küste (Montage): Urlaubsnachholfbedarf.

Deutsche buchen nach WM-Aus mehr Urlaubsflüge - und zwei Ziele profitieren besonders von der WM

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg