Jet von Condor: Öfter in Düsseldorf.

Mehr FlügeCondor baut in Düsseldorf aus

Der Ferienflieger will Nummer zwei in Düsseldorf werden. Dazu stationiert er fünf Flieger am Airport - zwei davon werden von Laudamotion stammen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Früher war Air Berlin Platzhirsch in Düsseldorf. Heute ist es Eurowings. Condor will nun immerhin Nummer zwei in DUS – so der Iata-Code des Flughafens – werden. Dazu baut der Ferienflieger sein Angebot aus. Der Ferienflieger setzt fünf zusätzliche Flugzeuge in der Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens ein.

Damit bedient Condor neue Verbindungen auf die Balearen, Kanaren, nach Griechenland, Italien, Ägypten und in die Türkei. Erstmalig fliegt er auch innerdeutsch auf die Nordseeinsel Sylt. Viele Flugziele, die im Sommer 2017 bereits aus Düsseldorf bedient wurden, werden diesen Sommer zudem öfter angeflogen. Für die Expansion in Düsseldorf greift Condor auf die neue Laudamotion zurück. Sie wird zwei Flugzeuge in der Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens stationieren und für den Ferienflieger betreiben.

Mehr zum Thema

ticker-condor-grun

Condor plant drei Charterflüge nach Tokio

ticker-condor-beige

Condor fliegt im Sommer 2027 von Frankfurt nach Chicago

Airbus A330 Neo von Condor am Flughafen Frankfurt: Die Flotte wächst.

Condor verhandelt mit Gewerkschaften über Zukunftspakt

ticker-condor-grun

Condor baut in Münster/Osnabrück aus - Airbus A320 bleibt vor Ort stationiert

Video

airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack