Ex-Lufthansa-MaschineAngela Merkels neuer A321 mit Krankenstation
Ein ehemaliger Lufthansa-A321 wurde in 18 Monaten komplett umgebaut. Künftig fliegt er für Deutschland VIPs durch die Welt - mit Spezialkabine.
Top-Jobs
VIP Flight Attendant
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Fast 16 Jahre lang flog der Airbus A321 mit dem Taufnamen Neustadt an der Weinstraße und dem Kennzeichen D-AISE Reisende durch Europa. Ende 2016 wurde er von Lufthansa in Rente geschickt und verkauft. Am Freitag (21. September) nahm die Bundeswehr den rundum aufgefrischten Jet in Hamburg nun als neue Besitzerin in Empfang.
Die deutsche Armee nutzt den Airbus A321 künftig für militärische Missionen aber auch für Reisen von Politik und Diplomatie. Er wurde für diesen Zweck in 18 Monaten bei Lufthansa Technik generalüberholt und umgerüstet. 180 Änderungen wurden dabei vorgenommen.
Mit Krankenstation
Das Flugzeug bekam eine VIP-Kabine mit 14 Luxusplätzen für die wichtigsten Gäste und 70 für weitere Delegationsmitglieder. Auch Antennen für eine erweiterte Kommunikation wurden installiert. Hinzu kamen zwei zusätzliche Tanks, um die Reichweite auf 5000 Kilometer zu erhöhen. Zudem hat er nun auch einen größeren Wassertank. Ein Teil des Delegationsbereiches kann umgerüstet werden in eine Krankenstation mit intensivmedizinischen Betreuungsmöglichkeiten mit zusätzlicher Sauerstoff- und separater Stromversorgung.
90 Millionen Euro ließ sich die deutsche Armee Anschaffung und Umbau kosten. Vorübergehend fliegt der Jet mit der Kennung 98+10, später als 15+04. Er ist der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung zugeteilt.
Aufnahmen des neuen Bundesfliegers sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie.
Hier kommt die 98+10, der neue Airbus A321 der Bundeswehr.
Hier kommt die 98+10, der neue Airbus A321 der Bundeswehr.
Er fliegt künftig VIPs durch die Welt.
Er fliegt künftig VIPs durch die Welt.
Während 18 Monaten wurde er rundum erneuert.
Während 18 Monaten wurde er rundum erneuert.
Er bekam dabei nicht nur ein neues Kleid.
Er bekam dabei nicht nur ein neues Kleid.
Auch innen wurde der A321 völlig umgestaltet.
Auch innen wurde der A321 völlig umgestaltet.
Das Interieur bleibt aber geheim.
Das Interieur bleibt aber geheim.
Eine Neuerung ist der Einbau eines komplexen Kommunikationssystems.
Eine Neuerung ist der Einbau eines komplexen Kommunikationssystems.
So können die Kanzlerin und andere Staatsgäste garantiert mit der Außenwelt kommunizieren.
So können die Kanzlerin und andere Staatsgäste garantiert mit der Außenwelt kommunizieren.
Der Ankauf des Fliegers und der Umbau kosteten 90 Millionen Euro.
Der Ankauf des Fliegers und der Umbau kosteten 90 Millionen Euro.
Am 21. September 2018 wurde der Flieger an die Bundeswehr übergeben.
Am 21. September 2018 wurde der Flieger an die Bundeswehr übergeben.
So sah der A321 noch aus, als er für Lufthansa flog. Im Dezember 2016 wurde er von der Fluglinie außer Betrieb genommen.
So sah der A321 noch aus, als er für Lufthansa flog. Im Dezember 2016 wurde er von der Fluglinie außer Betrieb genommen.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
