Boeing 767 und MD-10 fangen nach Pannen Feuer

Die Starterlaubnis war erteilt und die Piloten legten die Schubhebel nach vorne. Die Boeing 767 von American Airlines begann sich zu bewegen und rollte am Freitagnachmittag (28. Oktober) immer schneller Piste 28R des Chicago O’Hare International Airport entlang. Zweieinhalb Stunden später hätte Flug AA383 in Miami landen sollen. Doch urplötzlich brach die Cockpitbesatzung den Start ab.

Was danach passierte, ist noch unklar. Aufnahmen aus Chicago zeigen, wie dicker schwarzer Rauch und große Flammen auf der rechten Seite der Boeing 767 in die Höhe steigen. Die Crew von American Airlines ließ das Flugzeug deshalb umgehend evakuieren. Die 161 Passagiere und 9 Besatzungsmitglieder verließen das Flugzeug über die Notrutschen. Dabei verletzten sich 20 Personen leicht. Sie wurden in Krankenhäuser gefahren. Passagiere berichten von leichter Panik an Bord.

Triebwerk von DC-10 abgerissen

Wie die amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Authority FAA bei Twitter erklärt, war während des Starts der Boeing 767 um 14:35 Uhr Lokalzeit ein Reifen geplatzt. American Airlines dagegen sprach von einem «triebwerksbezogenen mechanischen Problem», das zum Startabbruch geführt habe. Gerüchteweise könnte sich ein Gegenstand auf der Piste befunden haben. Passagiere Hector Cardenas erklärte der Zeitung «Chicago Tribune», er habe während der Beschleunigung einen Knall gehört. «10 Sekunden später und wir wären in der Luft gewesen.» Die Piste blieb vorübergehend geschlossen.

FAA Statement: @AmericanAir Flight 383, B767, ORD>MIA, blew a tire at 2:35PM CT & aborted take off. Passengers deplaned. FAA Investigating.

— The FAA (@FAANews) 28. Oktober 2016

Das Feuer in Chicago war nicht das einzige des Tages. Auch in Florida gab es einen Zwischenfall, bei dem es zu Rauchentwicklung bei einem Jet kam. Bei der Landung einer MD-10 von Fedex in Fort Lauderdale knickte offenbar das linke Fahrwerk ein. Dabei wurde ein Triebwerk abgerissen. Es kam zu einem kurzen Brand.

Laut der Polizei in Fort Lauderdale konnte das Feuer um 18:15 Uhr Lokalzeit gelöscht werden. Weil das aus Memphis kommende Flugzeug immer noch im Weg steht, kam es in Fort Lauderdale für einige Zeit zu Verspätungen.

FAA Statement: @FedEx Flight 910, DC-10, MEM>FLL, landing gear collapsed, fire extinguished, Runway 10L Closed, Ground Stop @FLLFlyer

— The FAA (@FAANews) 28. Oktober 2016

Videos und Bilder der beiden Unfälle in Chicago sehen Sie in der oben stehenden Galerie.