PalmaBoeing 737 von Air Europa kollidiert mit Boeing 757 von Condor

Eine Boeing 757 von Condor war in Palma de Mallorca gerade bereit zum Start nach Frankfurt. Da kollidierte eine Boeing 737 von Air Europa mit ihr.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Alle 268 Gäste waren am Dienstagmorgen (19. September) eingestiegen. Und Flug DE1773 von Condor machte sich um 9:15 Uhr auf den Weg zur Startbahn, um Palma de Mallorca Richtung Frankfurt zu verlassen. Doch dazu kam es nicht. Eine Boeing 737 von Air Europa kollidierte auf dem Vorfeld mit der Boeing 757 der deutschen Ferienairline.

Das Flugzeug der spanischen Fluggesellschaft mit dem Kennzeichen EC-MJU war gerade aus Barcelona kommend am Flughafen der Ferieninsel gelandet. Wie auf Bilder zu sehen ist, rammte es auf dem Weg zum Gate mit der linken Tragflächenspitze das rechte Höhenruder der Boeing 757 von Condor mit dem Kennzeichen D-ABOJ. Dabei scheint ein Teil des Winglets abgebrochen zu sein. Auf einem Video ist zu sehen, wie Mitarbeiter des Aeroport e Son Sant Joan das Teil vom Vorfeld wegtragen.

Niemand wurde verletzt

«Wir können bestätigen, dass es auf Flug DE1773 am Flughafen Palma de Mallorca noch am Boden zu einem Vorfall mit einem anderen Flugzeug kam», bestätigt eine Condor-Sprecherin. Verletzt worden sei dabei niemand. Die Gäste und die acht Besatzungsmitglieder «konnten das Flugzeug normal und unbeschadet verlassen.»

Condor schickt jetzt eine Ersatzmaschine nach Mallorca, welche die Fluggäste am späten Nachmittag nach Deutschland fliegen soll. «Der Vorfall sowie das Flugzeug werden nun technisch und von den zuständigen Behörden untersucht», so Condor.

Mehr zum Thema

A321 Neo von Ural Airlines in Frankfurt gerammt

A321 Neo von Ural Airlines in Frankfurt gerammt

A340 von Edelweiss braucht neues Heck

A340 von Edelweiss braucht neues Heck

ticker-boeing-1

Boeing steigt aus Wettbewerb um neuen Jet-Trainer der US Navy aus

ticker-boeing-1

Boeing rüstet MQ-28 Ghost Bat für größere Reichweite und höhere Feuerkraft auf

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg