Besser als die USA und in der Branche ein Unikum: Die Hongkong Airport Authority besitzt die Bestnote AAA.

Besseres Rating als die USA

Nach der Rückstufung der Vereinigten Staaten fragt sich: Wie steht es um die Kreditwürdigkeit der Luftfahrt? Ein Blick auf die Ratings.

Top-Jobs

Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Nur noch AA+. Für die USA kommt die erstmalige Rückstufung durch die Ratingagentur Standard & Poor's einer Schmach gleich. Wäre Barack Obama indes Chef eines Luftfahrtunternehmens, könnte er sich gar freuen. Nur ein einziges Unternehmen der Branche besitzt ein besseres Rating als die USA. Nur ganz wenige schaffen es überhaupt, das Prädikat «Investment Grade» zu erhalten - die oberste Kategorie, die von AAA bis BBB- reicht. Überhaupt ein Rating besitzen allerdings nur ganz wenige Airlines - entweder weil sie es nicht brauchen oder weil sie wohl zu schlecht eingestuft würden.

Klicken Sie sich durch unsere Bildstrecke der Ratings von Standard & Poor's für die Aviatikunternehmen.

Video

Boeing 747-8 mit der Kennung: SU-EGY das 14 Jahre alte Flugzeug ist an Ägypten ausgeliefert worden.
Ägypten hat mit der Boeing 747-8 einen neuen Regierungsjet. Der 14 Jahre alte Jet stand ein Jahrzehnt rum und hat eine besondere Verbindung zu Lufthansa.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 787-9 von Lufthansa: das Flugzeug trägt die Jubiläums-Lackierung.
Das erste Flugzeug aus Lufthansa-Jubiläumsflotte wird Mitte Dezember ausgeliefert. Nun ist ein Bild vom der Boeing 787 im Flug aufgetaucht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
evio 810 01
Mit vier Turboproptriebwerken soll ein neuer Hybrid-Elektroflieger aus Kanada an den Start gehen. Die Evio 810 wird mit prominenter Unterstützung entwickelt, um einst mit bis zu 100 Reisenden abzuheben. Viele Fragen sind aber noch offen.
Timo Nowack
Timo Nowack