Airbus A350-1000 von Cathay Pacific: Es geht wieder über Russland.

SanktionenAmerican muss Cathay-Codeshare wegen Russland-Route beenden

Cathay Pacific nutzt wieder den russischen Luftraum. Oneworld-Partnerin American Airlines muss daher ihren Code von den Flügen der Airline aus Hongkong entfernen.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es war ein Rekord für den längsten Flug, aber freiwillig hat Cathay Pacific ihn nicht aufgestellt: Die Luftraumsperrungen als Folge des Krieges in der Ukraine zwangen die Airline, eine längere Route für den Flug nach New York in Kauf zu nehmen. Mit einem Airbus A350-1000 flog sie vom John F. Kennedy International Airport in New York über den Atlantischen Ozean, um den russischen Luftraum zu meiden.

Damit stieß die Fluggesellschaft aus Hongkong Singapore Airlines vom Thron, die mit den Flügen von Singapur nach New York seit 2018 den Rekord hielt. Doch jetzt hat Cathay beschlossen, den russischen Luftraum wieder zu nutzen. Starke Gegenwinde und Probleme mit der Zuladung machten das nötig. Seit dem 1. November überfliegen ihre Flugzeuge den russischen Fernen Osten wieder und folgen dabei der sogenannten Polarroute nach Hongkong.

Kein Codeshare mehr auf der Strecke

Das hat negative Folgen für die Partnerschaft mit American Airlines. Die Fluggesellschaft muss das Codesharing mit Cathay Pacific auf der Strecke wegen deren Nutzung des russischen Luftraums aufgeben. Die Sanktionen verbieten es Fluggesellschaften aus den USA, russischen Luftraum zu nutzen. Und das gilt auch für Codeshare-Flüge, bei denen die Flugnummer einer Airline mit einem Flug einer anderen Gesellschaft verbunden ist.

Mehr zum Thema

Airbus A350-1000 von Cathay Pacific: Bald auf dem längsten Flug der Welt unterwegs.

Sanktionen zwingen Cathay zu längstem Flug der Welt

Cathay Pacific fliegt teilweise wieder über Russland

Cathay Pacific fliegt teilweise wieder über Russland

ticker-american-airlines

Das ist das erste Ziel von American Airlines mit dem Airbus A321 XLR

ticker-american-airlines

American Airlines prüft Flüge von Los Angeles nach Tel Aviv

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin