Pan American World Airways: Das erste Büro war auf Key West in Florida - noch heute erinnert ein nostalgisches Zeichen an den «Geburtsort» der Airline. Die Airline schaffte es nicht aus der Krise.

«Chapter 11»Die größten US-Airline-Pleiten

American Airlines beantragte Gläubigerschutz. Und macht damit das, was schon viele Konkurrenten in den USA getan haben - um sich zu retten.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER

Heute Dienstag (29. November) war es soweit: Nachdem wochenlang über eine Pleite von American Airlines spekuliert worden war, flüchtete sich Amerikas drittgrößte Fluggesellschaft nun in die Insolvenz. Das «Chapter 11» im Insolvenzrecht der Vereinigten Staaten erlaubt es der Airline, weiterzuarbeiten, sich aber nicht um die Forderungen der Gläubiger sorgen zu müssen. Wie genau es mit der Fluggesellschaft nun weiter geht, ist nicht klar. Neben einem Führungswechsel an der Spitze des Unternehmens - Thomas Horton löst Ex-Chef Gerard Arpey ab - wird wohl auch eine Generalüberholung der im Konkurrenzvergleich recht alten Flotte nötig werden.

Der Weg aus der Insolvenz ist in den USA nicht nur möglich, sondern sogar oft eine große Chance. Das zeigte die Konkurrenz schon viele Male. Die Mehrheit der großen Fluggesellschaften in den USA musste schon einmal den Gläubigerschutz nach Kapitel 11 beantragen. So etwa Delta. Nach dem Bankrott im Jahr 2005 kämpfte sich die Fluggesellschaft mit harten Einschnitten und Strategieänderungen aus der Insolvenz - um dann schließlich 2007 wieder ganz obenauf zu sein. Nach dem Zusammenschluss mit der ebenfalls insolventen Northwest ein Jahr später wurde die Fluglinie zur größten der Welt.

Doch nicht alle meisterten die Krise mit Bravour. Klicken Sie sich durch unsere Bildergalerie und sehen Sie, wer es geschafft hat - und wer nicht.

Mehr zum Thema

Airbus A321 Neo von American Airlines: Die US-Airline fliegt mit dem Flugzeug knapp 40 mal leer über den Atlantik.

American Airlines übt mit Geisterflügen für den Start mit dem Airbus A321 XLR

ticker-american-airlines

American Airlines schickt falsches Flugzeug nach Rom – keine Crew für Rückflug

ticker-american-airlines

American Airlines nimmt 1000. Flugzeug in Empfang

ticker-american-airlines

American Airlines will Airbus A321 XLR vor allem nach Europa einsetzen

Video

Jetson One im Flug: Inspiriert von Star Wars schwebt das elektrische Flugmotorrad über der Erde.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
frankfurt terminal 3 t3
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bilder von Hop-A-Jet Flug 823 nach dem Absturz: Die Flugbegleiterin rettete mit ihrem Einsatz Leben.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies