Neues ZielTurkish Airlines macht die 300 voll
Mit Phuket nimmt die Fluggesellschaft die 300. Destination ins Netz auf. Damit bedient Turkish Airlines mehr Ziele als jede andere Airline der Welt.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Eigentlich ist die Situation in der Türkei derzeit alles andere als ideal. Verhaftungen von Gegnern von Präsident Recep Tayyip Erdogan, Mitarbeitern von Nichtregierungsorganisationen und Journalisten, eine latente Terrorgefahr und die allgemein angespannte politische Situation schrecken viele Urlauber ab. Auch Turkish Airlines spürt die Zurückhaltung.
2016 resultierte bei der türkischen Nationalairline ein Verlust von 47 Millionen Lira oder umgerechnet 12 Millionen Euro. Im laufenden Jahr sieht es jedoch wieder etwas besser aus. In den ersten sechs Monaten stiegen die Passagierzahlen von Turkish Airlines um 0,7 Prozent auf 30,3 Millionen. Das beflügelt die Fluggesellschaft, weiter nach Rekorden zu streben.
Auch Frachtflüge
Seit dieser Woche fliegt die Airline mit der thailändischen Insel Phuket das inzwischen 300. Ziel an. Damit bedient Turkish Airlines mehr Destinationen als alle anderen Fluggesellschaften der Welt. Vier Mal in der Woche fliegt ein Airbus A330 Touristen von Istanbul aus an die thailändische Urlaubsdestination. Zusätzlich dazu startete Turkish Frachtflüge auf die Insel.
Patong Beach auf Phuket: Nun ab Istanbul nonstop erreichbar.
Xavier Teo/Unsplash
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.