SüdafrikaSouth African Express wird liquidiert
Südafrikas staatlicher Regionairline droht das Aus. Ein Gericht hat die Liquidierung angeordnet. Einen Hoffnungsschimmer gibt es für South African Express noch.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Nach einem verlorenen Prozess gegen eine Logistikfirma wurde South African Express im Februar unter Gläubigerschutz gestellt. Hoffnungen auf eine Rückkehr der staatlichen Regionalairline haben sich nun so gut wie zerschlagen. Am Dienstag (18. April) ordnete ein Gericht die Liquidierung unter Vorbehalt an (provisional liquidation).
Das Urteil bedeutet, dass betroffene Parteien noch bis Juni Gründe angeben können, warum die Fluggesellschaft doch nicht liquidiert werden sollte. Dann fällt die endgültige Entscheidung. Die Sonderverwalter von SA Express hatten die Liquidierung auf den Weg gebracht, da sie keine Überlebenschance mehr für die Airline sehen.
Mehr als 600 Jobs in Gefahr
Den Betrieb hatte South African Express aufgrund der Corona-Krise bereits im März eingestellt. Von einer Liquidierung wären rund 650 Mitarbeitende betroffen. Die Flotte der Airline bestand zuletzt aus acht Bombardier CRJ 100, zwei CRJ 700 und neun Dash 8 Q400.
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
