Business Class im A319 Neo von Sichuan Airlines: So wird sie aussehen.
aeroTELEGRAPH
Mit Business Class
Sichuan Airlines holt sich noch mehr Airbus A319 Neo - mit echter Business Class
Die Fluggesellschaft aus Chengdu bekommt deutlich mehr Airbus A319 Neo als erwartet. Jeder der zehn Jets von Sichuan Airlines wird eine richtige Business Class haben.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Für den A319 Neo kann Airbus bisher nur 92 Bestellungen vorweisen: Neun von Geschäfts- oder Regierungskunden, fünf von Air China, neun von China Southern, zwei von Sichuan Airlines, 31 von Spirit Airlines, vier von Tibet Airlines und 32 von anonym gebliebenen Kunden.
Nun zeigt eine Sitzbestellung aber: Sichuan Airlines wird mehr A319 Neo erhalten als die zwei bei Airbus aufgeführten. Der deutsche Hersteller Recaro teilt mit, insgesamt 80 Sitze vom Typ CL4710 für die «Business-Class-Kabine von zehn A319-Neo-Flugzeugen» von Sichuan Airlines zu liefern. «Die Erstauslieferung der Flugzeuge erfolgt Mai 2024.»
2-2-Bestuhlung in Business Class
Jeder Airbus A319 Neo von Sichuan Airlines wird also acht Business-Class-Sitze erhalten, eingebaut in 2-2-Konfiguration. Wie viele Economy-Class-Plätze folgen, ist noch nicht bekannt. Zum Vergleich: China Southern hat in ihren A319 Neo je vier Business-Class- und 132 Economy-Class-Sitze.
aeroTELEGRAPH
Seitenansicht von Sichuans Business-Sitzen im A319 Neo. Bild: Recaro
Woher die zusätzlich acht A319 Neo für Sichuan Airlines stammen, ist nicht klar. Sie könnten zu den 32 Bestellungen aus Airbus' Orderbuch gehören, die bisher noch keinem Kunden zugeordnet sind. Auch denkbar, aber nicht sehr wahrscheinlich ist, dass sie A319-Neo-Orders von Air China und China Southern übernimmt. Bei Air China sind alle fünf Bestellungen noch offen, China Southern hat bisher vier ihrer neun bestellten Jets erhalten.
Reine Airbus-Flotte
Sichuan Airlines hat ihren Sitz in Chengdu und ihre Basis am Flughafen Chengdu-Shuangliu. Ihre Flotte besteht aus rund 190 Airbus-Flugzeugen, darunter A319-100, A320-200, A320 Neo, A321-200, A321 Neo, A330-200, A330-300 und A350-900.
Video
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
