Embraer E195 von Lot: Die Airline baut eine Maschine zum mobilen Krankenhaus um.

EU-KatastrophenschutzLot baut Embraer E195 zu mobilem Krankenhaus um

Die Europäische Union möchte besser Naturkatastrophen oder Gesundheitskrisen vorbereitet sein. Lot stellt mindestens drei Flugzeuge bereit, darunter eine Embraer E195, die zu einem mobilen Krankenhaus umgebaut wird.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

LOWW/VIE
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Lot hat für eine der Überraschungen auf der diesjährigen Paris Air Show gesorgt. Denn die polnische Airline hat sich bei der Erneuerung ihrer Regionalflotte gegen ihren langjährigen Lieferanten Embraer entschieden und für Konkurrent Airbus. Sie hat 40 A220 fest bestellt. Die Flugzeuge sollen ab 2027 die Embraer-Jets nach und nach ersetzen.

Mindestens eine Embraer E195 wird auch in Zukunft für Lot fliegen, allerdings nicht als Passagierjet. Sie dient künftig als mobiles Krankenhaus, kurz Medevac-Flugzeug, wie die Airline gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigt. «Lot bereitet derzeit detaillierte Kabinenkonfigurationspläne in enger Abstimmung mit der anderen Vertragspartei vor, die in den kommenden Monaten umgesetzt werden sollen», so die Airline weiter.

Teil des europäischen Katastrophenschutz

Das Flugzeug soll so umgebaut werden, dass es mindestens 16 liegende oder sechs Patienten, die intensivmedizinisch betreut werden müssen, aufnehmen kann. Zudem wird ausreichend Platz für die medizinischen Teams bereitgestellt. Nach aktueller Planung soll das Medevac-Flugzeug ab Juni 2026 in Betrieb genommen werden, teilt Lot mit.

Doch warum macht die Airline das? Lot hat sich verpflichtet, drei Flugzeuge für das EU-Katastrophenschutzverfahren UCPM zur Verfügung zu stellen, das Teil des Resc-EU-Programms ist. Mit diesem will die EU auf mögliche Naturkatastrophen oder Gesundheitskrisen vorbereitet sein.

Zusätzlich zwei Boeing 737 von Lot als Transporter

Das Resc-EU-Programm wurde im März 2019 eingeführt. Es umfasst nicht nur medizinische Evakuierungsflugzeuge, sondern auch Such- und Rettungshubschrauber, mobile Krankenhäuser und Feuerlöschflugzeuge. Zudem stehen Boot- und Schiffseinheiten sowie spezialisierte Rettungsteams für Berg- und Wasserrettung zur Verfügung.

Neben der Embraer E195 wird Lot auch zwei Boeing 737 für Transportmissionen bereitstellen, wie die Airline aeroTELEGRAPH mitteilt. Sollten sich die Anforderungen ändern, kann Lot je nach spezifischen Fluganforderungen auch andere Flugzeugtypen einsetzen.

Stationiert in Warschau

Die Flugzeuge werden in Warschau stationiert, um eine enge Zusammenarbeit mit anderen Elementen des Resc-EU-Programms sicherzustellen. Ob es sich dabei um Flugzeuge aus der aktuellen Flotte handelt, die umgebaut werden, kann die Airline nicht sagenm. «Diese Pläne unterliegen einer laufenden Bewertung und können sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln, um den aktuellen betrieblichen Kontext, die regulatorischen Rahmenbedingungen und strategischen Überlegungen widerzuspiegeln».

Mehr zum Thema

ticker-lot-polish-airlines

Lot fliegt seit 70 Jahren von Warschau nach Wien

ticker-lot-polish-airlines

Lot kommt doch nicht nach Innsbruck

ticker-lot-polish-airlines

Lot verbindet Danzig mit Istanbul

ticker-lot-polish-airlines

Lot fliegt im Winter nach Marrakesch

Video

Blick aus einem Flugzeugfenster: Künftig soll GPS durch ein neues Navigationssystem abgelöst werden.
Seit fast 50 Jahren basiert die Navigation auf GPS. Im Silicon Valley arbeiten zwei Unternehmen daran, GPS mit Hilfe von Quantenphysik und KI zu ersetzen. Diese soll Störungen wie Jamming und Spoofing unmöglich machen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
klm embraer e195 klm solarpark
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Timo Nowack
Timo Nowack
rolls royce boeing 747 200 n787rr
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.