Blick aus einem Flieger von Jetstar auf Sydney: Mit dem A321 LR nonstop nach Bali.

Ab 2020Jetstar setzt auf den Airbus A321 LR

Qantas passt die Order für ihre Billigtochter an. Neu bekommt Jetstar Airbus A321 LR zur Erneuerung der Flotte und zur Erschließung neuer Ziele.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Eigentlich sollten die ersten A320 Neo Ende 2017 bei Jetstar eintreffen. Doch die australische Billigairline beschloss nach schwachen Resultaten der Muttergesellschaft Qantas vor einem Jahr, die Lieferung der neuen Flugzeuge um rund neun Monate hinauszuzögern. Nun steht ein neuer Termin fest: Mitte 2020.

Dafür hat Qantas für Jetstar eine Änderung der ursprünglichen Order für 54 Airbus A320 Neo und 45 A321 Neo vorgenommen. Die A321 Neo werden A321 LR sein, also die Langstreckenversion des modernisierten Fliegers. 18 Stück davon werden zuerst ausgeliefert, wie Qantas am Donnerstag (22. Februar) bekannt gab.

Erneuerung der Flotte

Die ersten 18 A321 LR werden zwischen Mitte 2020 und Ende 2022 an Jetstar übergeben. Mit ihnen will die Billigairline ihre ältesten Flugzeuge ersetzen. Wie die weiteren Lieferungen aussehen, ist derzeit noch nicht bestimmt, wie Qantas erklärte. Auch die restlichen Flieger werden primär zur Erneuerung der Flotte dienen.

Die A321 LR mit 232 Sitzen erlauben es Jetstar auch, neue Märkte zu erschließen. «Die Flugzeuge haben eine größere Reichweite, um von Melbourne und Sydney nach Bali fliegen zu können. Das bedeutet, dass wir gewisse Boeing 787 von Jetstar auf anderen Routen einsetzen können - etwa nach Vietnam, China und Hawaii», kommentiert Qantas-Chef Alan Joyce. Auch neue Ziele könne man so erschließen.

Mehr zum Thema

Auf gehts: Die Testmaschine mit dem Kennzeichen D-AVZO startete am 31. Januar 2018 zum Erstflug.

Hier startet der A321 LR zum ersten Mal

Qantas neueste Boeing 787-9 bei Boeing in Seattle: Hier entstand die neue Bemalung.

Das ist Qantas' neueste Spezialbemalung

Ein Airbus A320 von Jetstar (hier ein Archivbild eines anderen Exemplars): Solch ein Flieger war am 9. August in den Vorfall verwickelt.

Zwei Beinahe-Kollisionen setzen Flugsicherung in Sydney unter Druck - Chef muss zum Rapport

ticker-singapore-airlines

Australien genehmigt vorläufig engere Zusammenarbeit von Singapore Airlines und All Nippon Airway

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier