Flugzeug von Fly One: Die Airline fliegt mit Airbus A320 und A321.

90 Tage ZeitVerdacht auf Verbindung zu sanktionierten Personen: Fly One muss Miteigentümer loswerden

Nach einer monatelangen Prüfung verlangt die moldauische Investitionsbehörde Änderungen an der Eigentümerstruktur der Billigairline. Sie verweist auf unvollständige Auskünfte durch Fly One Moldova und mögliche Verbindungen zu sanktionierten Personen.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Die Behörde nimmt ausländische und bestimmte inländische Investitionen in der Republik Moldau in sicherheitsrelevanten Bereichen unter die Lupe: Der Rat für die Prüfung von Investitionen von Bedeutung für die Staatssicherheit, kurz CEIISS genannt. In den vergangenen elf Monaten hat er sich auch die Billigairline Fly One Moldova und deren Tochter Fly One Armenia angeschaut.

Dabei wurden «einige der angeforderten Informationen nicht vollständig bereitgestellt», kritisiert die Behörde laut dem Sender Moldova 1. Sie weist zudem darauf hin, dass es womöglich Verbindungen gibt zu «Personen, die internationalen Sanktionen unterliegen». Daher genehmigt der CEIISS die Investitionen beziehungsweise die bestehende Eigentümer- und Kontrollstruktur nicht und ordnet an, dass diese innerhalb von 90 Tagen geändert werden muss.

Fly One führt Betrieb unverändert fort

Wie genau das aussehen kann, soll und darf, berichtet der Sender nicht. Allerdings stellt der Rat klar, «dass er weder die Einstellung der Geschäftstätigkeit noch den Entzug von Genehmigungen angeordnet hat». Fly One führe den Flugbetrieb fort, für Fluggäste und Geschäftspartner würden sich keine unmittelbaren Änderungen ergeben, heißt es. Es gehe bei der Entscheidung ausschließlich um die Investitionskontrolle.

Mehr zum Thema

ticker-flyone

Flyone Armenia bestellt zwei Airbus A321 Neo

ticker-flyone

Fly One Armenia erweitert Flotte um weiteren Airbus A320

ticker-flyone

Fly One kommt nach Wien

ticker-flyone

Fly One verbindet Bukarest mit Frankfurt

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin