Airbus A380 von Emirates: Die Golfairline will nicht noch mehr Superjumbos.
aeroTELEGRAPH
Thierry AntinoriEmirates verliert prominenten Topmanager
Emirates musste letztes Jahr einen markanten Gewinnrückgang hinnehmen. Zugleich verlor die Golfairline einen bekannten Manager.
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Das vergangene Jahr lief für Emirates nicht gut. Wegen gestiegener Kerosinpreise, stagnierenden Passagierzahlen, vor allem aber auch Währungsverschiebungen vermeldete die Golfairline letzte Woche einen Gewinneinbruch um 69 Prozent. 2018 war für die Airline somit das schwächste Jahr seit zehn Jahren.
Nun wurde bekannt, dass es in Emirates-Führungsetage zu einem Wechsel gekommen ist. Thierry Antinori war bei Emirates als Chief Commercial Officer für die Bereiche Passagier und Fracht sowie für das Vielfliegerprogramm verantwortlich. Gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters teilte eine Sprecherin der Airline nun mit, dass das ehemalige Lufthansa-Vorstandsmitglied seinen Posten aufgeben hat. Gründe dafür nannte sie nicht.
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Sie ist am Flughafen Paro in Bhutan stationiert, der für seine schwierigen Anflüge bekannt ist: die ATR 42-600 von Druk Air. Ein Video gibt nun bei mehreren Flügen Einblicke ins Cockpit.
Was passiert, wenn jeglicher Funkkontakt ausfällt und keine Kommunikation mehr zwischen Tower und Flugzeug möglich ist? Die Antwort ist analog und besteht bereits seit den 1930er- Jahren.
Im Terminal 4 des New Yorker Airports JFK ist eine Leitung geplatzt. Mit ekligen Folgen für die Passagierinnen und Passagiere eines Virgin-Atlantic-Fluges aus London.