Einweisung eines Airbus A380 von Air France.
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Hilfe vom Staat
Air France-KLM bekommt bis zu elf Milliarden
Nicht nur Lufthansa braucht staatliche Unterstützung. Auch Frankreich und die Niederlande helfen Air France-KLM durch die Krise. Derweil parkt der Konzern A380 in Spanien.
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Nicht nur Lufthansa wählt Aragonien als Ort für die Zwangspause von Flugzeugen. Die deutsche Fluggesellschaft parkt am Aeródromo de Teruel alle ihre 17 Airbus A340-600. British Airways hat fünf Boeing 747 dort abgestellt, Etihad einen Airbus A330, Ukraine International zwei Boeing 777. Und am Samstag gesellten sich zwei Airbus A380 von Air France hinzu. Bis zu drei weitere Superjumbos der Franzosen könnten noch folgen.
Während Air France Airbus A380 in der spanischen Sonne parkt, hat Konzernchef Ben Smith sich wichtige Unterstützung gesichert. Der französische Staat stützt Air France-KLM mit insgesamt sieben Milliarden Euro, wie am Freitag (24. April) bekannt wurde. Ein Kredit von vier Milliarden wird von einem Konsortium von sechs Banken gewährt und zu 90 Prozent von der Regierung garantiert. Hinzu kommt ein Direktkredit aus der Staatskasse über drei Milliarden Euro. Auch die Niederlande wollen offenbar dem Konzern helfen. Die Regierung plant eine Hilfe von zwei bis vier Milliarden.
Einweisung eines Airbus A380 von Air France.
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Die Fluglinie hat am 25. April zwei Superjumbos nach Spanien geschickt.
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Das Klima in Spanien gilt als gut für die Lagerung von Flugzeugen.
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Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
