Pilot aus dem Werbespot: Raten Sie, was sich gleich in seiner Brille spiegelt.

Ein bisschen Nostalgie darf auch mal sein

Daher zeigen wir Ihnen hier einen echten Vintage-Werbespot aus den Achtzigerjahren. Die venezolanische Viasa gab dabei wirklich alles.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Pilotenbrille, ein Kapitän mit Schnauzbart, ein eingängiger Jingle und ein Adler (oder Falke?) – in diesem Werbespot fehlt es an nichts. Das Video von Viasa aus Venezuela stammt aus den Achtzigerjahren. Und das merkt man. Zur Freiheitsstatue bringt Sie die Fluggesellschaft, zum Eiffelturm, und an die Strände von Rio. Und geflogen wird man natürlich vom vertrauenswürdigen Macho-Kapitän – der zur Feier des Tages am Ende sogar die Pilotenbrille von der Nase nimmt und würdevoll grüßt.

Sehen Sie selbst:

Mehr zum Thema

Keiner der beiden gewinnt das Duell.

Messi vs. Bryant vs. Erdbeereis

Video

bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68
Kaum zurück in der Flotte, sorgt der frisch überholte Superjumbo bereits für Probleme. Der Airbus A380 erreichte Los Angeles planmäßig, doch am Boden zeigte sich ein beschädigter Vorflügel. Qantas muss nun mehrere Tage auf den Airbus A380 verzichten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
heraklion bauern protest
Bei Protesten auf der griechischen Insel Kreta sind Landwirte auf das Vorfeld des Flughafens Heraklion eingedrungen. Stundenlang fanden keine Starts und Landungen statt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies