Innerhalb der mehrheitlich staatlichen russischen Gruppe wird künftig nur noch die Muttergesellschaft alle drei Klassen - Economy, Premium Economy und Business - anbieten. Die Tochtergesellschaft Rossiya, die derzeit noch alle drei Klassen hat, werde ihr Angebot anpassen: Die Business Class wird gestrichen und die Premium Economy wird verkleinert. Dies sagte Aeroflot-Group-Chef Sergey Alexandrovsky gegenüber dem TV-Sender Rossiya-24.
Langfristig werde Rossiya auf Yakovlev MS-21 in Economy- und Komfort-Konfiguration umstellen. Die Langstreckenflotte – darunter Boeing 747 und 777 – werde aufgegeben, so Aeroflot-Leiter Alexandrovsky. Auch westliche Jets sollen perspektivisch ersetzt werden.
