Die Privatisierungskommission Pakistans genehmigte am Dienstag (9. Januar) die Privatisierung von 51 Prozent der Nationlairline. Zuvor war die Bilanz der Fluggesellschaft bereinigt worden, indem fast drei Viertel der Schulden auf ein neues Unternehmen - eine bad company - übertragen worden waren. Ein Hindernis beim Verkauf von Pakistan International Airlines PIA wird sein, dass ausländische Käufer einen lokalen Partner brauchen, weil ausländische Investoren keine Mehrheit an einer pakistanischen Fluggesellschaft besitzen dürfen, wie die Zeitung The Express Tribune schreibt.
