Die südamerikanische Gruppe erwägt, den Airbus A321 XLR künftig auch auf Verbindungen zwischen Südamerika und Europa einzusetzen. Das geht aus einer Präsentation für Investoren hervor. Die ersten Exemplare des neuen Langstrecken-Schmalrumpfflugzeugs sollen 2027 zur Flotte von Latam stoßen. Bislang hatte die Fluglinie den A321 XLR vor allem für transkontinentale Routen innerhalb Amerikas, insbesondere in Richtung USA, ins Auge gefasst. Nun rücken auch ausgewählte Flüge an sekundäre Europa-Ziele in den Fokus.
