Die brasilianische Fluggesellschaft plant definitiv den Einstieg in den Interkontinentalverkehr. Dazu erhält sie bis zu fünf Airbus A330-900, die zwischen 2026 und 2027 schrittweise in die Flotte aufgenommen werden. Sie bieten rund 300 Sitzplätze und ermöglichen Flüge von bis zu 15 Stunden Dauer, wie Gol mitteilt.
Mit den Airbus A330 Neo will Gol ihr internationales Streckennetz ausbauen und künftig Verbindungen zwischen Brasilien, Europa und Nordamerika anbieten. Gleichzeitig sollen neue Kabinenprodukte eingeführt werden, darunter eine Business Class sowie ein erweitertes Bordunterhaltungsangebot.
Die A330 Neo stammen aus dem Portfolio der Abra Group, zu der neben GOL auch Avianca und Wamos gehören. Zusätzlich plant Gol, einzelne Langstrecken mit Airbus A330 im Wet-Lease der spanischen Schwester durchführen zu lassen, um Kapazitäten flexibel auszubauen.
Die neuen Strecken und der Starttermin des Langstreckenbetriebs sollen in den kommenden Wochen bekanntgegeben werden.
