Die britische Start-up-Airline angekündigt, hat auch 2025 ihren Betrieb noch nicht aufgenommen. Stattdessen häuft sie weiter Verluste an, wie das Portal Flightglobal berichtet. Laut aktuellen Geschäftszahlen belaufen sich die Nettoschulden auf 382.000 Pfund, nachdem im Vorjahr noch fast eine Million Pfund Vermögen ausgewiesen war. Finanzielle Unterstützung erhält Ecojet vor allem vom Energiekonzern Ecotricity von Mitgründer Dale Vince, der jüngst Anteile im Wert von rund einer Million Pfund übernahm.
Ursprünglich sollten ATR 72 und später De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter zunächst konventionell fliegen und anschließend auf Wasserstoffantrieb von Zero Avia umgerüstet werden. Doch mit nur vier Monaten bis Jahresende gilt ein Start 2025 als unwahrscheinlich. Während in Großbritannien noch kein Termin steht, sondiert Ecojet gemäß Flightglobal bereits eine mögliche Partnerschaft in Sri Lanka für ein emissionsfreies Airline-Projekt.
