Die Wet-Lease- und Charteranbieterücken organisatorisch näher zusammen. Sie arbeiten künftig unter einer einheitlichen Führungsstruktur. Ziel ist es, Abläufe bei Air Explore und Klasjet zu vereinfachen, Doppelstrukturen abzubauen und die Einsatzplanung von Flugzeugen zu beschleunigen.
Im Zuge der Neuausrichtung übernimmt Justinas Bulka zusätzlich zur Leitung von Klasjet auch die Position als Chef von Air Explore. Beide Airlines behalten ihre eigenen Betriebsgenehmigungen und Marken. Klasjet konzentriert sich weiterhin auf VIP- und Charterflüge, während Air Explore ihr Kerngeschäft im Wet-Lease-Segment ausbaut.
Beide Betreiber verfügen über europäische Luftverkehrsbetreiberzeugnisse nach den Regeln der Europäischen Agentur für Flugsicherheit und betreiben Boeing-Flugzeuge. Air Explore setzt eine Flotte von Boeing 737-800 ein, darunter auch umgerüstete Frachtversionen. Die engere Zusammenarbeit soll vor allem ein schnelleres Wachstum in Europa und Nordamerika ermöglichen.
