Air Corsica erwägt, ihre Flotte 2027 um einen achten Airbus A320 zu erweitern. Gleichzeitig will die seit 2020 defizitäre Fluggesellschaft im Rahmen ihres Sanierungsplans Tocc’à Noi bis März 2027 insgesamt 69 Stellen abbauen, rund zehn Prozent der Belegschaft. Die Maßnahme soll auf freiwilliger Basis erfolgen und betrifft Bodenpersonal sowie Kabinenbesatzungen. Gewerkschaften und Piloten kritisieren insbesondere die geplante Auslagerung von Tätigkeiten, berichtet das Portal Journal de l'Aviation.
Mit zusätzlichen Strecken und höheren Frequenzen will Air Corsica ihre Abhängigkeit von staatlich subventionierten Verbindungen verringern. Belastet wird die Sanierung durch die vorsorgliche Stilllegung von fünf ihrer sieben ATR 72-600 wegen ungewöhnlicher Gerüche im Cockpit. Die deshalb notwendigen Ersatzflugzeuge kosten laut Unternehmensführung rund eine Million Euro monatlich.
