Die kasachische Nationalairline hat bestätigt, dass sich die Indienststellung ihrer ersten Boeing 787-9 mindestens bis ins erste Quartal 2026 verzögern wird. Ursprünglich war die Auslieferung für Ende 2025 geplant. Damit verschieben sich auch die Pläne von Air Astana, Flüge zwischen Kasachstan und den USA aufzunehmen, die für das zweite Halbjahr 2025 vorgesehen waren.
Die Einführung des Dreamliners ist zentral für die Langstreckenstrategie von Air Astana, da die Airline. Die zweite und dritte Boeing 787-9 sollen nun voraussichtlich Ende 2026 bzw. Anfang 2027 zur Flotte stoßen.
