Flughafen Erfurt-Weimar feiert 100. Geburtstag!
Happy Birthday! Mit der Landung zweier Junkers F-13 begann am 10. Mai 1925 die Geschichte des Luftverkehrs in der ostdeutschen Stadt. In den folgenden Jahrzehnten wandelte sich der Airport vom Militärflugplatz zum zivilen Verkehrsflughafen mit Bedeutung für Passagier-, Fracht- und Ambulanzflüge. Seit der Umwandlung zur GmbH im Jahr 1990 wurde in Erfurt in neue Infrastruktur investiert – etwa in das Terminal B (1996), den Allwetterflugbetrieb (2001) und ein Parkhaus (2003). Trotz Rückschlägen wie Airlineinsolvenzen und der Corona-Pandemie hat sich der Flughafen Erfurt-Weimar als verlässlicher regionaler Airport etabliert. Heute spielt er eine Rolle im Charter-, Fracht- und Geschäftsflugverkehr und bleibt ein wichtiger Standort für Thüringen.
Flughafen Erfurt nimmt drittes Hightech-Löschfahrzeug in Betrieb
Am 1. Mai stellt der ostdeutsche Flughafen das dritte Flugfeldlöschfahrzeug vom Typ Panther in Dienst und schließt damit die Erneuerung seiner Feuerwehrflotte ab. Alle Fahrzeuge entsprechen der aktuellen Abgasnorm Euro 6d. Das neue Rosenbauer-Fahrzeug bringt 12.000 Liter Wasser, 1.400 Liter fluorfreies Schaummittel und eine CO₂-Löschanlage mit. Mit bis zu 120 Kilometer pro Stunde, 750 PS und einer Seilwinde mit 50 kN Zugkraft ist der 37-Tonner technisch auf dem neuesten Stand. Die Feuerwehr des Flughafens Erfurt ist nach intensiver Schulung einsatzbereit für den Ernstfall, so Feuerwehrleiter Jens-Uwe Germer.
Flughafen Erfurt-Weimar setzt auf elektrische Bodenstromaggregate
Der ostdeutsche Flughafen setzt ab sofort batteriebetriebene Bodenstromversorgungseinheiten (sogenannte E-GPU) zum Einsatz, die Flugzeuge am Boden umweltfreundlich mit Strom versorgen. Ziel ist es, CO2-, Luftschadstoff- und Lärmemissionen bei der Abfertigung deutlich zu senken. Die Anschaffung der Geräte wird im Rahmen der sogenannten Bodenstrom-Richtlinie durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit insgesamt 200.000 Euro gefördert. René Schumann, Leiter des Safety Office am Flughafen Erfurt-Weimar, betont die Vorteile: …Die neuen E-GPUs verursachen geringere Energie- und Wartungskosten, senken die Emissionen und verbessern gleichzeitig die Arbeitsbedingungen auf dem Vorfeld».
Deutlich mehr Sommerziele am Flughafen Erfurt/Weimar
Der Flughafen in Thüringen startet am Wochenende in den Sommerflugplan 2025. Gleich in der ersten Woche gibt es drei Erstflüge. Air Cairo wird am 31. März erstmals ab Erfurt/Weimar in das ägyptische Hurghada starten, Pegasus nimmt am 04. April Flüge nach Antalya auf und Nile Air wird ab 06. April Erfurt ebenfalls mit Hurghada verbinden.
Deutsche Regionalflughäfen leiden unter herber Winterflaute
In der kalten Jahreszeit geht der Flugverkehr an allen deutschen Airports zurück. Doch an einigen Regionalflughäfen ist das Linienflugangebot im Winter 2024/2025 sehr dünn.
21.10.24 - 18:02
«Die meisten kleinen Flughäfen sind nicht defizitär»
Eine Studie hält viele deutsche Regionalflughäfen für unnötig. Die Analyse sei falsch und tendenziös, antwortet Thomas Mayer von der Interessengemeinschaft regionaler Flugplätze.
21.08.20 - 14:57
Sind sieben deutsche Regionalflughäfen überflüssig?
Erfurt, Hahn, Kassel, Weeze, Paderborn, Rostock und Saarbrücken überlebten nur dank Subventionen und brächten ihren Regionen wenig, so zwei Umweltorganisationen.
19.08.20 - 13:31
Airbus parkt auch in Dresden und Braunschweig
An Deutschlands kleineren Flughäfen ist Platz frei. Den nutzt Airbus, um nicht abgeholte Flieger zu parken - neuerdings auch in Dresden und bald in Braunschweig.
28.07.20 - 15:31
Laudamotion beglückt fünf deutsche Regionalflughäfen
An gleich fünf regionalen Flughäfen in Deutschland eröffnet Laudamotion Routen nach Mallorca. Dafür stationiert sie zwei zusätzliche Flugzeuge in Palma.
19.02.19 - 19:50
Die Lotsen für Saarbrücken sitzen in Leipzig
Auch in Europa halten ferngesteuerte Kontrolltürme langsam Einzug. In Deutschland sind bereits mehrere konkrete Remote-Tower-Projekte geplant. Österreich und die Schweiz stehen noch in der Prüfphase.
04.01.18 - 15:47
