Schwimmweste aus dem abgestürzten Jet: Ein U-Boot sucht nach der Blackbox.

Absturz von Flug MS804Ägyptische Luftfahrtsicherheit auf dem Prüfstand

Nachdem der nun abgestürzte Airbus A320 vor zwei Jahren von Vandalen beschmiert worden war, hatte Egypt Air die Sicherheitsvorkehrungen hochgefahren. Auch die Flughäfen des Landes wurden überprüft.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es ist höchstwahrscheinlich ein Zufall, aber das macht es nicht weniger unheimlich: Der Airbus A320 von Egypt Air, der am 19. Mai ins Meer stürzte, wurde vor zwei Jahren von Vandalen mit Graffiti besudelt. Das berichtet die New York Times. Eine der Botschaften: «Wir werden dieses Flugzeug zum Absturz bringen.» Laut Egypt Air waren Mitarbeiter des Flughafens Kairo für den Vandalismus verantwortlich.

Weil sich auch regierungskritische Graffiti auf dem Flugzeug befanden, hatte die Airline den Vorfall nicht als terroristische Bedrohung, sondern als Folge der politischen Spannungen im Land gewertet. Dennoch hat Egypt Air seither die Sicherheitsmaßnahmen hochgefahren, so Mitarbeiter der Fluglinie, die anonym bleiben wollen, zu der Zeitung.

Mitarbeiter wurden gefeuert

Zum einen wurden viele Mitarbeiter, die zu militante politische Einstellungen aufwiesen, gefeuert. Zusätzlich werden die Mitarbeiter öfter durchsucht als früher. In jedem Flieger sitzen außerdem mindestens zwei unbewaffnete Sicherheitsangestellte, die im Notfall Situationen entschärfen sollen. Auf Flug MS804 waren gleich drei solcher Sicherheitsmitarbeiter im Einsatz. Warum, ist nicht bekannt.

Die Aufgabe dieser Sicherheitsleute ist ähnlich wie die der bekannten US-Sky-Marshalls. Sie unterscheidet sich aber auch – die Air Marshalls etwa sind bewaffnet, die Egypt-Air-Sicherheitsleute nicht. Sie sind auch bei Zwischenstopps im Einsatz. So sind sie etwa bei Landungen dafür verantwortlich, das Reinigungspersonal zu durchsuchen. Bei zwei Zwischenstopps in Tunesien und Eritrea, die der Jet in den Tagen vor dem Absturz absolvierte, müsste das auch der Fall gewesen sein. In Paris durfte und darf Egypt Air das Reinigungspersonal allerdings nicht untersuchen – die EU-Gesetzgebung verbietet das.

US-Flughäfen haben Sicherheit hochgefahren

Auch wenn noch nicht klar ist, ob Terroristen den Absturz der Maschine herbeiführten, haben seit dem Absturz der Maschine viele Flughäfen die Sicherheitsvorkehrungen noch einmal hochgefahren. So hat etwa der Flughafen Los Angeles LAX an mehreren Stellen im Passagierbereich Mitarbeitern den Zugang erschwert. Zusätzliche Checks sollen potenzielle Bedrohungen ausmachen.

Auch Ägypten ist dabei, seine Flughafensicherheit zu überarbeiten. Die steht nicht zuletzt nach dem Absturz eines Metrojet-Airbus A321 vor einigen Monaten im Sinai in der Kritik. Das Flugzeug wurde durch eine Bombe zum Absturz gebracht. Seither hat laut einem Bericht des britischen Senders ITV die Sicherheitsfirma Control Risks die ägyptischen Flughäfen für die Regierung überprüft. Mitte April wurde der Test beendet. Wie die Flughäfen daraufhin ihre Sicherheitsvorkehrungen angepasst haben, ist nicht bekannt.

U-Boot soll bei Suche helfen

Die Suche nach dem Wrack und der Blackbox des jetzt abgestürzten Jets geht derweil weiter. Das ägyptische Erdölministerium hat nun auch ein U-Boot in das Suchgebiet geschickt. Es kann bis in 3000 Meter Tiefe tauchen. Und das ist auch nötig. Das Mittelmeer ist an der mutmaßlichen Absturzstelle sehr tief, der Meeresboden gleicht einer Berglandschaft. Das erschwert die Suche nach den Flugschreibern enorm.

Mehr zum Thema

ticker accident crash absturz

Kleinflugzeug verunglückt auf Autobahn A2

Flugverlauf: Absturz nahe West Palm Beach.

Bombardier Learjet 60 stürzt in Wohngebiet in Florida - neun Tote

Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.

Nach Absturz eines Kleinflugzeugs fällt die Hilfe vom Himmel

Gedenktafel am Flughafen Düsseldorf: «Stärker als der Tod ist die Liebe».

«Dass der eigene Kollege das Flugzeug zum Absturz gebracht hat, war unbegreiflich»

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies