Jet von Cyprus Airways: Fliegt mit zwei Airbus A319.

VerkaufS7 hat Interesse an Cyprus Airways verloren

Die russische S7-Gruppe will sich in der Krise auf ihren Heimatmarkt konzentrieren. Ihren fast 37-prozentigen Anteil an Cyprus Airways möchte sie verkaufen.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

1947 nahm Cyprus Airways den Betrieb auf, 2015 stellte die zyprische Nationalairline den Betrieb ein und ging pleite. Schon im folgenden Jahr erwarb die russische S7-Gruppe zusammen mit lokalen Investoren die Markenrechte. Sie starteten eine neue Fluglinie, Charlie Airlines, und ließen diese unter dem Namen Cyprus Airways abheben.

Mittlerweile hat die russische Gruppe, die hinter S7 Airlines steht, aber keine Lust mehr auf ihr Zypern-Investment. In der Corona-Krise verliere das Projekt an Priorität, sagte eine S7-Sprecher gegenüber der russischen Agentur Interfax. «Gegenwärtig ist es für uns wichtig, uns auf die Herausforderungen und Möglichkeiten des russischen Luftverkehrsmarktes zu konzentrieren.» Daher will die Gruppe ihren Anteil von 36,9 Prozent nun verkaufen.

Mehr zum Thema

<strong>Charlie Airlines (Ex-Cyprus Airways), Zypern</strong>: + 33 Prozent.

Neue Cyprus Airways startet im Juni

Airbus von Cyprus Airways: Nie mehr in der Luft.

Cyprus Airways stellt Betrieb ein

Airbus A319 von Cyprus Airways: Bald in München, Stuttgart und Zürich zu sehen.

Cyprus Airways expandiert in Deutschland und Schweiz

Boeing 777 von Nordwind Airlines: Fliegt eher leer nach Nordkorea.

Flüge von Moskau nach Pjöngjang bleiben praktisch leer

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg