Qatar Airways schickt nur noch Langstreckenjets nach Wien

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Im Sommer 2023 führte Qatar Airways einen zweiten täglichen Flug zwischen Wien und Doha ein und nutzte dabei einen Mix aus Airbus A350, Boeing 787 und Airbus A320. «Aufgrund der hohen Nachfrage auf der Österreich-Strecke wird Qatar Airways nun ab 1. Juni 2024 zwischen Wien und Doha ausschließlich Großraumflugzeuge einsetzen», so die Airline am Montag (22. April).

Im Juni 2024 werden beide Flüge mit Boeing 787-8 Dreamlinern durchgeführt, die über 22 Sitze in der Business Class und 232 Sitze in der Economy Class verfügen. Ab Juli wird die Kapazität durch den Einsatz von Airbus A350 auf der Nachmittagsverbindung von Wien nach Doha weiter erhöht.

«Durch die Änderung der Flugzeuge erhöht sich die wöchentliche Sitzplatzkapazität um mehr als 35 Prozent, da derzeit ein täglicher Flug mit einer Airbus A320 durchgeführt wird», erklärt die Fluggesellschaft.

Der Flugplan von Juni 2024 bis 26. Oktober 2024:

- QR 190, Wien-Doha, Abflug 09:35, Ankunft 15:55, Boeing 787-8

- QR 184, Wien-Doha, Abflug 16:20 Uhr, Ankunft 22;40 Uhr, Boeing 787-8 / Airbus A350*.

- QR 189, Doha-Wien, Abflug 02:10 Uhr, Ankunft 07:00 Uhr, Boeing 787-8

- QR 183, Doha-Wien, Abflug 09:15 Uhr, Ankunft 14:05 Uhr, Boeing 787-8 / Airbus A350*.

Mehr zum Thema

Qatar Airways plant Großbestellung bei Airbus oder Boeing

Qatar Airways plant Großbestellung bei Airbus oder Boeing

Video

ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack