Exklusives Webinar Last Minute zum Lufthansa Vielfliegerstatus – kostenloses Webinar

Das neue Miles & More Statussystem bringt viele Nachteile mit sich. Daher ist für viele jetzt die letzte Chance, noch Last Minute einen Lufthansa Vielfliegerstatus zu erreichen.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Zum 1.1.2024 ändert Lufthansa das Miles & More Statussystem von Grund auf. Leider sind viele Änderungen für die meisten Kunden unvorteilhaft. In Befragungen, welche die Vielfliegerberatung First Class & More regelmäßig unter ihren Kunden durchführt, sagen 70 Prozent, dass sie das neue Statussystem für schlechter halten.

Einer der Hauptgründe: Die neue Statusgültigkeit ist nur noch ein statt zwei Jahre. Zudem geht es nur noch um viel und günstig fliegen. Dabei schauen vor allem die für die Airline wichtigsten Kunden, die Geschäftskunden, in die Röhre. Denn diese zahlen in der Regel die mit Abstand höchsten Ticketpreise und wurden im alten System auch mit höheren Meilengutschriften belohnt. Damit ist jetzt Schluss.

Last-Minute zum Lufthansa Vielfliegerstatus

Aus diesem Grund versuchen viele, jetzt noch Last Minute einen Lufthansa Vielfliegerstatus zu erreichen. Egal ob Erstqualifikation oder Verlängerung. Die gute Nachricht dabei ist: Es gibt jede Menge attraktive Reisen, die man zum Jahresende noch machen kann.

Kostenloses Webinar

In einem einstündigen kostenlosen Webinar am Donnerstag den 7. Dezember von 19 bis 20 Uhr exklusiv für aeroTELEGRAPH Leser:innen zeigt Alexander Koenig, seit mehr als 15 Jahre der führende Experte für das Thema Vielfliegerstatus im deutschsprachigen Raum:

  • Unterschiede zwischen dem alten und neuen Lufthansa Miles & More Statusprogramm
  • Gewinner und Verlierer des neuen Programms
  • Wege zum Lufthansa Lifetime Vielfliegerstatus
  • Die ultimative Status-Kennzahl und die besten Strategien für günstige Statusmeilen
  • Attraktive Last Minute Routings, um noch in 2023 den Lufthansa Status zu erreichen

Hinweis: Sollten Sie den Termin zeitlich nicht wahrnehmen können, so wird Ihnen bei Registrierung nach dem Webinar eine Aufzeichnung zugesendet, die Sie dann ansehen können, wenn es für Sie passt.

Hier registrieren

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin