Interviews

Olga Tolstykhina und die Boeing 737-900, mit dem Kennzeichen UR-PSI, die einst für  Ukraine International Airlines flog: Jetzt für Windrose unterwegs.
Olga Tolstykhina, Windrose Airlines

«Würden gerne mehr Flugzeuge aus der Ukraine ausfliegen»

Die ehemals größte ukrainische Charterfluggesellschaft betreibt derzeit nur drei Flugzeuge für internationale Wet-Lease-Einsätze. Kommerzchefin Olga Tolstykhina spricht im Interview über die Perspektiven für Windrose Airlines.
09.12.24 - 19:54
Martin Dichler
Martin Dichler
Sébastien Borel: «Mittlerweile haben wir für den Jet 56 mal fest verkauft und über 700 Absichtserklärungen gesammelt».
Sébastien Borel, Lilium

«Wir wollen Hunderte Lilium Jets pro Jahr produzieren»

Der deutsche Hersteller will im Herbst sein erstes Evtol fertigstellen und kurz darauf zum Erstflug starten. Im Gespräch erläutert Lilium-Verkaufschef Sébastien Borel den Zeitplan und warum weitere Kredite ein gutes Zeichen sind.
09.06.24 - 11:53
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gabriel Massey vor einer Velis Electro auf der Aero Friedrichshafen: elektrischer Zweisitzer.
Gabriel Massey, Pipistrel

«Wir denken an einen neuen vollelektrischen Zwei- bis Viersitzer»

Die Velis ist ein Vorreiter im Elektroflug. Pipistrel-Chef Gabriel Massey spricht im Interview über Konkurrenz aus China, seinen Wunsch nach mehr Wettbewerb und seine Pläne für ein weiteres rein elektrisches Flugzeug.
06.06.24 - 15:24
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

Video

Start des Coupe Aéronautique Gordon Bennett: Am Freitag 5. März ist die 68. Ausgabe in Metz gestartet.
Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.

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China Southern versteigert Boeing 787 online - im Zehnerpack

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