Traumstrände in der Südsee: Inter Island Airways will Fidschis Inseln anfliegen.

Neue Fiji-Airline hat Startprobleme

Eigentlich sollte die neue Inter Island Airways Fiji bereits im Dezember starten. Doch sie wartet noch auf ihre Erlaubnis und ihre fünf Flieger von Dornier.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Die Verantwortlichen haben ein ganz klares Ziel. Man wolle ein regionales Netz mit Strecken aufbauen, welche derzeit nicht oder nur schlecht bedient werden. Seit Monaten arbeiten sie auf den Start ihrer neuen Inter Island Airways Fiji hin. Nun soll sie am 17. März 2014 den Betrieb aufnehmen. «Das Projekt ist eines unserer Schlüsselelemente für Wachstum und Entwicklung und beinhaltet weitere Übernahmen im Luftverkehr des Südpazifiks», sagt Barney Sene, Präsident der Muttergesellschaft Aviana.

Eigentlich war der Start schon für Dezember geplant. Zum einen hätte die Behörde das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operating Certificate - AOC) nicht rechtzeitig ausgestellt, erklärt Barney Sene, Präsident der Muttergesellschaft Aviana. Zum anderen seien auch die Flugzeuge noch nicht bereit. Die neuen Flieger von Inter Island Airways Fiji stehen derzeit noch in Europa. «Derzeit ist es geplant, dass sie im Februar 2014 in Fidschi ankommen - rechtzeitig zur Erteilung des AOC», sagt Sene.

Bald schon Expansion geplant

Die neue Fluglinie will mit vier Dornier Do228-212 (18 Plätze) und einer Dornier Do328 (30 Plätze) starten. Inter Island Airways Fiji will künftig von Nadi und Suva nach Lebasa, Savusavu, Taveuni, Kadavu und Rotuma fliegen. Bereits Ende 2014 oder Anfang 2015 will die Fluggesellschaft dann expandieren: Dann will sie mit Bombardier CRJ-200ER nach Tuvalu, Wallis & Futuna, Amerikanisch-Samoa, Niue und Tonga fliegen.

Mehr zum Thema

Essen in der Lounge von Fiji Airways: Soll manche Mahlzeit an Bord ersetzen.

Fiji Airways serviert jetzt vor dem Start

Rugby-Spieler der Mannschaft von Fidschi: Die Nationalairline Fidji Airways stieg auf neue Höhen.

Gutes Omen für Air Berlin?

B747 von Air Pacific: Bald voll in staatlicher Hand

Qantas verliert Kontrolle in Fidschi

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin