Florian Sengstschmid, CEO von <span class="il">Azerbaijan</span> <span class="il">Tourism</span> Board.

Sieben Fragen an ... «Ich war auf dem letzten TWA-Transatlantikflug»

Florian Sengstschmid, CEO von Azerbaijan Tourism Board in Baku, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug ging von Wien zurück nach Baku. Nach einem Familienwochenende in Wien wollte ich eigentlich weiter nach Berlin zur ITB. Als mir klar wurde, dass Covid-19 die gesamte Reisemesse und ihre Veranstaltungen beeinträchtigt, bin ich zurück nach Baku gereist.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Mein absolutes Lieblingsziel ist natürlich Aserbaidschan. Ich lebe nun schon seit vielen Jahren hier und genieße die Vielfalt dieses Landes in vollen Zügen. Als Österreicher schätze ich hier besonders das Meer, das subtropische Klima, die grünen Berge zum Wandern und Spazieren, sowie die top ausgestatteten Skigebiete in den Bergen des Großen

Kaukasus.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Ich bin auf dem letzten Transatlantikflug mit TWA von den USA nach Deutschland geflogen. Es war ein sehr emotionaler Abschied von der Besatzung, bevor die Fluggesellschaft all ihre Flüge einstellte.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Mein schlimmstes Reiseerlebnis war eine Landung bei extrem starkem Seitenwind, so etwas hatte ich noch nie zuvor erlebt. Ein anderes Erlebnis hatte ich als Kind - ich flog von Wien auf die griechischen Inseln und der Flug wurde mit einer Dash8 durchgeführt, einem kleinen Propellerflugzeug. Es gab einen Moment, als das Flugzeug durch Luftlöcher flog und ein paar Meter tief gefallen ist - das war für mich als Kind eine extrem beängstigende Erfahrung.

5. Fenster oder Gang?

Gang für die kurzen und Fenster für die längeren Flüge.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Der Heydar Aliyev International Airport in Baku ist für mich der schönste. Der Flughafen wurde von Skytrax, der internationalen Rating- Organisation für die Luftfahrtindustrie, als regionaler 5-Sterne-Flughafen ausgezeichnet. Das Konzept der holzverkleideten Kokons ist fantastisch umgesetzt worden und ist definitiv ein weiterer Grund, das Land zu besuchen.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Nach Covid-19 werde ich wieder nach Wien reisen, um meine Familie zu besuchen.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Isabella Reichl, Head of Brand Management &amp; Marketing Communication bei Austrian Airlines

«Wir hatten einmal eine Hochzeit an Bord»

Ines Ebner, Sales Consultant bei Aviation Academy Austria

«Ein Besuch im Cockpit ist das Allergrößte»

Khemjira Thakamwong, Sales &amp; Marketing Associate bei Siam Seaplane

«Unser Flughafen liegt am Strand, umgeben von Kokospalmen»

Video

Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack