Ingmars Kibermanis, Managing Director bei Avio Expo GmbH / Pilot Expo

Sieben Fragen an ... «Ich blicke mit großer Vorfreude auf die bevorstehenden Tage bei der Pilot-Expo»

Ingmars Kibermanis, Managing Director bei Avio Expo GmbH / Pilot Expo in Berlin über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug war vor einigen Wochen nach Salzburg, um in den schönen Alpen Snowboard zu fahren.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Mein Zuhause ist immer mein Lieblingsziel, besonders im sonnigen Sommer oder schneereichen Winter. Es gibt nichts Angenehmeres, als nach einer intensiven Reise nach Hause zurückzukehren.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Eine meiner unvergesslichsten Erlebnisse an Bord war, als der Kapitän uns Passagiere kontinuierlich über die Live-Ergebnisse eines wichtigen Eishockeyspiels informierte. Diese Geste, die weit über die üblichen Ankündigungen hinausging, schuf eine besondere Verbindung unter den Passagieren und sorgte für eine gelöste, fast familiäre Atmosphäre während des gesamten Fluges.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Leider ist nicht jede Flugerfahrung angenehm. Flüge mit unruhigen Passagieren gehören definitiv zu den negativen Erfahrungen. Ich war schon ein paar Mal auf solchen Flügen, und es ärgert mich jedes Mal sehr.

5. Fenster oder Gang?

Ganz sicher das Fenster. Es gibt nichts Schöneres und Beeindruckenderes als zum Beispiel über einem Gewitter zu fliegen. Das würde ich nie verpassen wollen.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Obwohl ich sicherlich nicht jeden Flughafen der Welt besucht habe, sticht CMF (Chambéry) mit seiner atemberaubenden Bergkulisse hervor. Ebenso bieten die Flughäfen LHR (London Heathrow) und LCY (London City) faszinierende Blicke über die Metropole London. Nicht zu vergessen, die Flughäfen in Griechenland, von denen aus man die unvergleichliche Schönheit der griechischen Inselwelt bestaunen kann.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Meine nächste Reise führt mich nach Berlin, zur Pilot Expo 2024. Ich freue mich darauf, die neuesten Trends und Entwicklungen der Aussteller zu entdecken.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Stefan Eiche, Market Manager DACH bei TAP Air Portugal

«Flugzeugdurchstart in Palermo bei Scherwinden: Eine wacklige, aber sichere Landung»

Andreas Ruesch, Aviatik Filmproduzent Ruesch Productions - Swiss Aviation Cinematography

«Defekter Sitz löst während Turbulenzen Dauer-Rufzeichen aus»

Dr. Klaus-Jürgen Schwahn, Vorsitzender IDRF Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze e.V.

«55 Stunden Verspätung durch Airline-Fehler und Flugbegleiter, die über Gäste lästerten»

Video

Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies