Fotogenes FlugzeugDie tollsten A380-Bilder der Leserinnen und Leser
Der Airbus A380 ist ein Flugzeug, das Emotionen weckt. Und gerne fotografiert wird. Wir zeigen die tollsten Fotos der aeroTELEGRAPH-Leserinnen und Leser.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Die einen finden ihn eindrucksvoll, die anderen majestätisch, wieder andere hässlich oder unförmig. Die Meinungen über den Airbus A380 gehen auseinander. Das zeigte sich auch darin, dass er bei der Wahl von aeroTELEGRAPH sowohl unter den schönsten als auch den hässlichsten Flugzeugen auftauchte.
Eines ist aber klar: Der Airbus A380 lässt niemanden kalt. Allein seine Größe ist beeindruckend. Und so wurde und wird er an Flughäfen weltweit auch sehr oft und gerne fotografiert. Auch von den Leserinnen und Lesern von aeroTELEGRAPH.
Auf unseren Aufruf haben Sie uns unzählige Fotos eingesandt, die wir sehr gerne hier zeigen. Vielen herzlichen Dank! Die Bildergalerie wird im Laufe des Tages immer wieder durch neue Einsendungen ergänzt.
Willi Frey/Instagram:wf.planes_zrh
Singapore Airlines
: Singapore Airlines fliegt mit dem A380 nach Frankfurt, derzeit noch via Frankfurt nach New York-JFK, nach Hongkong, London Heathrow, Mumbai, Shanghai und nach Sydney.
Nico Pätzold/Instagram: skyline.spotter
Daniel Hofmann
Marcel Reinmann
Qantas: Auch die Australier sind wieder mit Superjumbos unterwegs. Sie fliegen von
Sydney nach Los Angeles und via Singapur nach London-Heathrow.
Heiko Nüssler
Sven Elstner
Christian Gürtler
Video
Seit fast 50 Jahren basiert die Navigation auf GPS. Im Silicon Valley arbeiten zwei Unternehmen daran, GPS mit Hilfe von Quantenphysik und KI zu ersetzen. Diese soll Störungen wie Jamming und Spoofing unmöglich machen.
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.