Die Fassade der Südtribüne: Rumpfteile des Airbus A340 schützen vor der Sonne.

Recycling mal andersRümpfe von Airbus A340 werden zu Sonnensegeln im Fußballstadion

Ihn Strasbourg wird das Stadion des ansässigen Fußballclubs umgebaut. Highlight sind Sonnensegeln auf der Südtribune aus gebrauchten Airbus-A340-Rumpfteilen.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Racing Club de Strasbourg Alsace steht nach dem 13. Spieltag der französischen Ligue 1 auf dem fünften Platz. Auch in der UEFA Conference League ist der Club aus dem Osten Frankreichs vertreten. Die Heimspiele trägt der Verein im Stade de la Meinau aus, das nach dem gleichnamigen Stadtviertel benannt ist.

Vor sechs Jahren kündigten die Regionalregierung und der Racing Club de Strasbourg Alsace an, das 1984 fertiggestellte Stade de la Meinau zu modernisieren und zu vergrößern. In einem Architekturwettbewerb setzte sich das Londoner Büro Populous durch. Für die neue Südtribüne des Stadions haben sich die Briten etwas ganz Besonderes einfallen lassen: ein Sonnenschutz aus Rumpfsegmenten des Airbus A340.

200 Rumpfsegmente des Airbus A340 bieten Schutz vor Sonne

knapp 200 Rumpfsegmente des Airbus A340 wurden verbaut. Die Aluminiumpaneele bedecken eine Gesamtfläche von 4.050 Quadratmetern. Populous betonte, dass technische Innovation nötig war, um die Rumpfteile zu integrieren. Bei der Installation musste das Gewicht gleichmäßig verteilt werden, um Stabilität zu gewährleisten. Gleichzeitig gilt es, die thermische Ausdehnung des Aluminiums und die Windlasten auf den 30 Meter hohen Paneelen zu bewältigen.

Video

Der Start der Boeing 787 von Vietnam Airlines aus Passagiersicht: Deutlich über das Pistenende in München hinaus.
Neue Aufnahmen zeigen das ganze Ausmaß des Zwischenfalls mit einer Boeing 787 von Vietnam Airlines in München. Sie rollte beim Start rund 120 Meter über das Pistenende hinaus, bevor sie abhob. Auch deuten Berichte darauf hin, dass die Bremsen aktiviert waren.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die Boeing 787 hebt in München ab: Viel Staub aufgewirbelt.
Ein Dreamliner ist beim Start in München ungewöhnlich spät abgehoben und hat dabei eine große Staubwolke aufgewirbelt. Die Boeing 787 von Vietnam Airlines flog danach Schleifen und kehrte zum Flughafen zurück. Sie steht noch immer neben der Piste.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die Landung der saudischen Boeing 787 in Funchal: ungewöhnlicher Gast auf Madeira.
Langstreckenjets sind am Flughafen von Madeira seltene Gäste. Nun gab es eine Premiere: Eine Boeing 787 der saudischen Regierung landete in Funchal. An Bord sollen sich Mitglieder der Königsfamilie befunden haben.
Redaktion